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Kurze Hose Erstellen
Lite kattmys har vi alltid tid med 😻 #cat #boatcat #boatlife #refit
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Ragazzi oggi un programma con i fiocchi. Mattina rilassata e pomeriggio in deriva. Carmelo sta ultimando una cosina per lanciarsi in una splendida avventura che avrà presto inizio. Così al mattino si dedica alle ultime rifiniture prima , mentre il pomeriggio ci mette a disposizione il suo Laser 2. L’aria non è molta, ma giusta per divertirci. Cami non era mai andata in deriva e io e Jack non ci andavamo insieme almeno da 10 anni. Un’esperienza spettacolare. Penso che con Cami, una volta tornati, faremo qualche regata in deriva, ci si è accesa una fiammella di desiderio nell’allenarci insieme e prepararci per regatare. Ma ogni cosa a suo tempo, oggi ci siamo divertiti. Uscire in deriva è completamente diverso dal tenere in mano la ruota di Julia. Tutto è più veloce, più immediato. La scotta randa è in una mano, senti subito la pressione di aria che si fa più intensa. Il modo migliore per imparare ad andare in barca a vela. Finita l’uscita invitiamo Carmelo e Livia (la sua ragazza) a cena. Chiacchieriamo, mangiamo e ci scambiamo le nostre rispettive storie. Una giornata piacevole. Un sabato che non poteva darci di più. Buona notte e a domani! Andrea
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In the last weeks, our team put six bilge stringers to add strength and stiffness to the hull. For each one, we follow the same procedure: The first step is to create a template and transfer it to the carefully selected piece of oak, which we shape into form with circular saws, planers and sanders. Then our team uses a mix of linseed oil, tar and chalk to seal the gaps between the bilge stringer and frames. In the meantime, the piece of oak is being steamed and finally bent and bolted into its place. Video edit: Karoline Hill Music: Buckeye Bonzai by Vans in Japan
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Snippets from my recent journey from Whitsundays, Queensland, Australia through to Phuket, Thailand. This is a quick look at the company we kept crossing the Timor Sea.
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