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Originally designed as a fast cruiser and capable racing boat, the 42s7 comes with a very attractive and functional interior designed by Philippe Stark. The pear wood and curved shapes, multiple opening ports and generous headroom gives the impression of a much larger boat. The oval salon table comfortably fits 6 to 8. Being a First series boat by Bruce Farr Yacht Design, the 42s7 is a pleasure to sail and will perform very well in light air as well as gale conditions. This two cabin layout features a salon perfect for entertaining, with the galley that is out of the way, yet secure on passage. A pair of electric primary winches in the cockpit make sailing and getting the dinghy up easy! Boats setup to cruise internationally come with much more gear than what you’re used to seeing in marinas in the United States. Davits, dinghy, solar panels, fuel polishing, water maker, new generation anchors and heavy duty chain and windlasses. This 42S7 has it all! Save money on taxes and refit expenses by buying a boat already in Mexico ready to go anywhere! Jason cruised on his 50ft ketch in Mexico from 2015-2022, before going ashore in Banderas Bay and working for Infinity Yachts. Leverage his recent experience cruising in the Sea of Cortez and Pacific Mexico to get your cruising adventure started with confidence and the connections you need to be successful. Sails & Rigging • New Jib 2022 • Quantum full batten main sail • North Asymetrical Spinnaker • Standing rigging new in 2015 by Port Townsend Rigging • Running rigging replaced 2018 by Tutmark Riggers • Electric Self-Tailing Primary Winches Lewmar 54ST Engine • Yanmar 4JH2E (51 HP) 3477 hours • Throttle and shifter cables replaced 2024 for smooth operation • Fuel Polishing System • Max Prop with spare zincs Tankage • Fuel: 100 gallons in 2 tanks • Water:75 gallons Electrical • 10 kWh House Bank (4) LTH 8D 200ah Batteries 2022 • LTH Starting Battery 2023 • 800W Solar • Blue Sky Solar MPPT Controller • Magnum Battery Monitor • Magnum ME2500 battery charger/Inverter replaced 2024 • Balmar Alternator Regulator • 2022 Honda EU2200 gas generator GALLEY • 3 burner stove with oven • Top loading freezer with spillover side loading refrigerator • Spectra Ventura Watermaker 6gph HEADS • Raritan Sea Elegance toilets, the best toilet you can have on a boat! • Forward head has holding tank and macerator/pump out. • Showers in both heads and at the swimstep. ELECTRONICS • Raymarine e120 MFD in cockpit • Raymarine Wind Display at helm • Raymarine p70 Autopilot Control Head at helm • 2 Raymarine MFD Displays for depth and SOG at helm • Raymarine i70 Display at Nav table • Raymarine 650AIS Class B Transceiver • Icom 802 SSB • Icom VHF IC-M5B • Standard Horizon VHF/AIS Receiver GX2100 w/ remote in cockpit Deck & Safety • 300ft of 5/16” HT galvanized chain • Swim step with dive ladder • Deep diver ladder integrated in to starboard aft rail swivels down for quick and easy deployment • Propane BBQ with dedicated propane tank • Outboard mount, outboard davit with space on top for a starlink antenna • Life sling and MOB pole DINGHY AND OUTBOARD • 2019 AB Aluminum RIB (9.5ft) • 2019 2 stroke Mercury 15 HP DIMENSIONS • LOA 42.5 ft / 12.95m • Beam 13.5ft / 4.11m • Draft 7.58ft / 2.31m
Ragazzi, che giornata! O forse dovrei dire giornate! Sono successe talmente tante cose oggi che il reel è per forza dovuto durare di più. Ci siamo svegliati presto, siamo scesi a terra con il gommone e come prima cosa abbiamo fatto il check out per la partenza di domani. Domattina, insomma, dobbiamo lasciare le acque delle BVI per andare st Marteen. Fatto ciò chiediamo a un taxista quanto ci prendesse per portarci a un’escursione a 10 minuti di auto da lì. Il prezzo era lo stesso di un noleggio auto di un giorno. Beh, la scelta viene da sè. Noleggiamo un’auto e andiamo a fare un po’ di escursioni. Saliamo nelle parti più montane, se così possiamo definirle. Cerchiamo di cogliere anche l’aspetto più verde e meno blu di quest’isola. Il nostro cuore resta Comunque sempre colpito e affascinato dal mare anche visto dall’alto. Ci troviamo, non saprei spiegare come, a Sugarcane, un bellissimo ristorante che ha imbandito un buffet all you can eat per la giornata. Assaggiamo specialità locali con il sottofondo di buona musica e un ambiente davvero splendido. Un pranzo con i fiocchi. Pieni di cibo, ci alziamo da tavola, riprendiamo la macchina e facciamo l’ultimo sentiero della giornata, quello che porta a Devil’s bay, Un percorso bellissimo, paesaggio più desertico pieno di cactus, lucertoloni e paguri enormi. Ci fermiamo qualche minuto in spiaggia, ci rinfreschiamo e poi di corsa in barca a fare la doccia. Lasciamo la macchina a noleggio e corriamo a prepararci. Questa sera USCIAMO! Che cosa strana: un orario di incontro, altre persone che parlano italiano!!! Andiamo a bordo di “Andiamo”, la barca su cui vivono e lavorano Francesca e Matteo. Non ci conoscevamo, ci siamo scambiati messaggi qui su Instagram e questa sera siamo riusciti a incontrarci. Sempre bello conoscere storie nuove, sapere come altre due persone sono arrivate a passare la maggior parte del loro tempo su una casa galleggiante. Parliamo tanto, ci scambiamo le nostre esperienze in mare e non solo, promettendoci di reincontrarci da qualche parte. Due persone speciali che siamo felici di aver conosciuto❤️ A nuove domeniche così vive! Andrea