Yacht Monk segelt nach den Greifswalder Boddenetappen 2025 auf der Rückreise von Stralsund via Hiddensee und Darß in den Heimathafen Rostock zurück.

Zu Besuch im Nobelviertel des Ostseebads Kühlungsborn: Das Leben zeigte sich hier einmal mehr von seiner sonnigen Seite. Ostwind, 10er North Orbit und dann Kiten bis zum Sonnenuntergang. #kborn #kitesurfing

Die Mittwochsregatta am 19.06.2024 fand zeitgleich mit dem Länderspiel von Deutschland gegen Ungarn statt. Der Beteiligung der Segler tat das keinen Abbruch. Der Wind wehte aus nordwestlicher Richtung, im Bereich von 20 Knoten. Wer mutig genug war, den Genaker zu ziehen konnte die Wellen herunter surfen wie hier J-88 Nemo und XP-38 Roxy. Nächste Woche gibt es nochmal eine Wettfahrt vor der Sommerpause aufgrund der Warnemünder Woche. Wir sehen uns.

Durch die Yardstick Einteilung hatten wir bei achterlichem Wind mit nur wenig Abdeckung von hinten zu rechnen und konnten so mit der J-97 Monk die Wellen nach Kühlungsborn herunter surfen. Ich sach ma teilweise zweistellig auf dem Tacho. Hat Spaß gemacht.

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Der Sandeman Cup fand am 16.09.2023 statt. Nach der Rückfahrt von Nysted nach Warnemünde stehen nur noch 2 Wettfahrten der Mittwochsregatta an. Dann war es das schon wieder mit den Regatten. Für die verbleibenden Segeltage wünschen wir schonmal einen guten Rutsch...

Der Regen ließ im Tagesverlauf nach, die Sonne kam zum Abend heraus und auch der Wind war so stark, wie lange nicht mehr bei der Mittwochsregatta. Das Feld schob sich dicht zusammen und auf dem 2. Raumwindkurs gaben die Segelyachten unter Spinaker, Genaker oder Code Zero ihr bestes, um nicht aus dem Ruder zu laufen. Bei noch 2 verbleibenden Wettfahrten sieht es für die hier abgebildete J-88 Nemo mit dem 3. Platz in der Tageswertung recht gut im Kampf um den Gesamtsieg der diesjährigen Rennserie aus. Ggf. ist es aufgrund möglicher Streicher schon entschieden, wer das genau wissen möchte, muss sich die Gesamtergebnisliste bei https://www.wscev.de/MitReg/2023 oder bei manage2sail ansehen und mal den Taschenrechner bemühen. Ein knappes Fotofinish mit dem 2. Platz in der Tageswertung für J-97 Monk (hier nicht im Bild) bedeutet das vorläufig beste Saisonresultat. Und natürlich Glückwunsch dem Tagessieger SY ASPASIA.

Obwohl wir es aufgrund des Abbruchs der Mittwochsregatta nicht in die Ergebnisliste schafften, hinterließen wir einen glänzenden Eindruck zum Start in die 2. Halbserie der Regatta vor Warnemünde. Unsere Zeit kommt - hoffentlich im September. J-97 Yacht Monk

... weil die Mittwochsregatta ausgefallen ist. wir hoffen auf bessere Bedingungen im September. Wobei es jetzt hier auch nicht so schlimm war. 😉

Nach kurzer Eingewöhnung klappen Wende und Halse beim Wingfoilen schon recht gut. Switch in die Wende hinein gefahren erinnert es doch schon etwas an die Ducktack im Windsurfen - alles nur 20 Jahre her ...

Endlich ist die Windsurf Erfahrung der 90er Jahre zu etwas zu gebrauchen: auf der Seite, auf der früher die Duck Tack gefahren wurde, klappt auch schon die Wende ganz gut... Switch rein und im Foilen wieder raus - und das noch im einstelligen Tagesbereich beim Wingfoilen

Segelyachten: J-97 Monk, Luffe 48 Elfin, Anteros 36 Geronimo

year: 2010 board: rrd wave cult 85 single fin sail: north ice 4,2 m² rider: www.schirmherr.de spot: kaegsdorf baltic sea

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Der Strand von Warnemünde mit dem Hotel Neptun und dem Leuchtturm verblasst langsam in der untergehenden Sonne. Die Segelyacht J-97 Monk ist auf dem Weg nach Hause in Richtung Molen Einfahrt. Einmal mehr ein Trainingsschlag in Vorbereitung auf die Mittwochsregatta und dann sogar in 4k Qualität.

Morgens kurz vor 5 Uhr auf der Ostsee während der Segelregatta Midsummer Cup bricht die Sonne durch die Wolken. Die Yacht J97 Monk kreuzt Richtung Westen, im Hintergrund sind andere Regattateilnehmer zu sehen. Fähren aus Lübeck und Travemünde passieren das Regattafeld. Zum Glück war es da schon hell und die Sicht war gut ...

Segelyacht J97 Monk auf dem Weg nach Hause, Rostocker Stadthafen und Warnow aus der Vogelperspektive

Die Mittwochsregatta in Rostock Warnemünde startete 2021 erst mit Verspätung. So nutzte die Crew von J97 Monk die Zeit, das neue Boot kennenzulernen.