Catamarano a motore particolarmente elegante e spazioso, lo YOT 53 è sicuramente destinato a guadagnarsi un posto di primo piano nel mondo dei catamarani a motore, una tipologia di barche in grande crescita. La barca sarà visibile al salone nautico di Genova 2026 importata in Italia dalla Adriaship che importa tutta la produzione del gruppo Catana.

Al salone internazionale di Cannes è stato presentato l'Aquila 45 un catamarano che è andato molto oltre le aspettative del pubblico tanto che già duranate il salone ne sono stati venduti tre esemplari, fatto molto raro. La barca Pensata negli States e costruita in Cina è particolarmente curata sia nella struttura che nella rifinitura, ciò nonostante il suo prezzo sia decisamente più basso di quello della concorrenza. L'importatore italiano di Aquila è la Barcando di Roma con base operativa a Capo d'Orlando https://www.barcandoyachts.com/aquila-catamarans/

Il Veya 53 è stato presentato in anteprima mondiale allo Yachting Festival di Cannes. La barca, disegnata dallo studio Berret Racoupeau Yacht Design, è stata una delle novità più importanti del salone perché non si tratta solo di un nuovo catamarano a motore, ma anche di un nuovo brand, Veya Yachts, che nasce da una joint venture tra il gruppo Fountaine Pajot e il cantiere Couach.

Torna lo speciale catamarani. Una carrellata dei nuovi catamarani visti a Cannes. La maggior parte di queste barche sono anteprime mondiali, altre europee. A condurre il direttore di iCAT SVN SOLOVELANET, Maurizio Anzillotti. Sponsor dello speciale, Eurosail Yacht, uno dei maggiori importatori della Fountaine Pajot in Italia e ora importatore esclusivo di Veya Yachts. In copertina l'immagine del primo modello di Veya Yachts, il Veya53 FP 55 00:02:17 FPY 70S. 00:05:44 FP48 00:07:28 Eight3 00:11:14 Aquila 45 00:14:11 Veya53 00:16:41 Lagoon 47. 00:19:03 Yot 53 00:22:19 Yot 41 00:24:45 Yot 36 00:27:18 Eight2. 00:29:19

In questo video mettiamo a confronto il nuovo Lagoon 60 con il Samana 59 della Fountaine Pajot e il Bali 5.8 dell’omonimo cantiere francese. Stefano Pizzi, CEO di Spartivento, uno dei più importanti importatori Lagoon in Italia, ci illustra i cinque punti fondamentali del Lagoon 60, ai quali il nostro direttore metterà a confronto altrettanti punti del Samana e del Bali.

I Supercat sono in grande ascesa e Lagoon non può mancare all'appello del mercato: ecco allora che ci propone il suo secondo super catamarano. Dopo il successo del Seventy7 arriva l'Eight2, un 82 piedi figlio del primo Seventy7 ma con concetti e spazi completamente nuovi. Una reinterpretazione del supercat che, siamo certi, farà scuola COSTUIRE UN LAGOON - https://www.youtube.com/watch?v=i9sOypuFP3A NSS Yachting - https://www.nssyachting.com/

Dans cette vidéo, nous vous emmenons à l’intérieur du chantier Bali pour découvrir comment naît un catamaran, depuis les premières phases de construction jusqu’aux finitions. Une visite exclusive pour comprendre le travail, les matériaux, les techniques de production et l’organisation qui se cachent derrière la construction des catamarans Bali. On observe les différentes étapes du processus, les coques, les aménagements intérieurs, les détails techniques et tout ce qui permet de transformer un projet en un bateau prêt à naviguer. Les catamarans Bali sont connus pour leur conception particulière, leurs grands espaces de vie, leur ouverture entre le cockpit et le carré, ainsi que leur approche originale de la croisière en multicoque. Cette visite permet de voir de près comment ces choix prennent forme dans le chantier. Une vidéo pensée pour les passionnés de voile, de catamarans, de construction nautique et pour tous ceux qui veulent comprendre ce qu’il y a derrière la naissance d’un bateau. Bon visionnage ⛵

Lo YOT 36 è il primo modello della gamma YOT, marchio del gruppo Catana. UN catamarano di 36 piedi che propone spazi e volumi tipici di barche monoscafo decisamente più grandi. Il marchio è importato in Italia dalla Adriaship - https://www.adriaship.it/yot/

Il Lagoon 60 è un catamarano da crociera pensato per chi cerca grandi spazi, comfort e una navigazione rilassata, senza rinunciare alla possibilità di vivere la barca anche in navigazione. In questa prova siamo saliti a bordo a Capo d’Orlando, in Sicilia, per raccontare da vicino il nuovo modello di Lagoon e vedere come si comporta in mare. La barca utilizzata per la prova ci è stata messa a disposizione da Spartivento, che ringraziamo per la collaborazione. A bordo, Maurizio Anzillotti insieme a Stefano Pizzi, CEO di Spativento analizzano gli spazi esterni, la distribuzione degli interni, le soluzioni pensate per la vita in crociera e le sensazioni durante la navigazione. La barca in video fa parte della flotta Sailuxe della Spartivento. Sailuxe è la divisione lusso della società con base a ROma e basi in Sicilia, Toscana, Campanaia e Sardegna Spartivento.it

Aventura 37, un catamarano con uno dei migliori rapporti qualità-prezzo presenti sul mercato. L'Aventura 37 è probabilmente il più economico dei catamarani prodotti da un cantiere industriale di qualità. Spazi, vivibilità e finitura viaggiano insieme alle prestazioni vivaci di questa barca fatta per la famiglia. In video Maurizio Anzillotti e Antonio Palermiti della Barcando https://www.barcandoyachts.com/aventura-37/ La barca da noi provata è disponibile per il charter Scheda tecnica Lunghezza fuori tutto 10,90 m Baglio massimo 5,94 m Pescaggio minimo 1,20 m Altezza albero / air draft con VHF 20,00 m Dislocamento leggero 7,9 t Superficie velica di bolina 94 m² Randa 58 m² Genoa 36 m² Gennaker opzionale 60 m² Spinnaker asimmetrico opzionale 85 m² Spinnaker simmetrico opzionale 90 m² Motorizzazione standard 2 x 20 hp Yanmar Sail Drive Motorizzazione opzionale 2 x 30 hp Serbatoi carburante 2 x 250 l, totale 500 l Serbatoi acqua dolce 2 x 250 l, totale 500 l Serbatoio acque nere minimo 80 l Frigo/freezer 12V 275 l, di cui 75 l freezer

We came to Cannet, in France, to visit one of Bali’s production facilities. It was a cold trip but a very pleasant one. The people here are all passionate about what they do, and they do it well, and this ensures the quality of the product. In this video we will show you, step by step, how a Bali catamaran is built. https://www.solovela.net/

Siamo venuti a Cannet, in Francia, per visitare uno degli stabilimenti di Bali. Qui vengono costruiti i catamarani più grandi. E' novembre e fa molto freddo, ma la visita è stata molto interessante e ci dà un’idea molto precisa di come è organizzato il cantiere, permettendo anche di capire la qualità di queste barche. Le notizie edite da iCAT le trovate su https://www.solovela.net/

Abbiamo aspettato un colpo di vento di gregale a 40 nodi, il giorno dopo, quando c'erano ancora 30 nodi in diminuzione siamo usciti in mare con un Lagoon 43 per farvi vedere come si porta un catamarano quando il mare formato.

Il Fountaine Pajot Power 80 è l’esempio perfetto di come i super catamarani stiano erodendo il mercato dei superyacht. Appena sotto i 24 metri, quindi ancora classificato come imbarcazione, il Power 80 offre spazi e volumi paragonabili a quelli di un superyacht di 33–35 metri. Grazie alla sua configurazione, risulta inoltre molto più vivibile rispetto a un superyacht tradizionale. Il Power 80, come vedrete nel video, è una barca particolarmente elegante e curata nei dettagli. La presentazione è affidata a Maurizio Anzillotti, direttore di iCAT SVN CATAMARANS, l’unico media italiano completamente dedicato ai catamarani, e a Luca Venica, amministratore di Euro Sail Yacht, dealer Fountaine Pajot specializzato in imbarcazioni di questa taglia. https://www.eurosailyacht.com/it sales@eurosailyacht.com +393463788888

THIRA 80 è uno dei Sup Catamarani più eleganti oggi presenti sul mercato. Appena sotto i 24 metri di lunghezza, il Thira 80 – disponibile anche in versione motore con il Power 80 – offre spazi e volumi paragonabili a quelli di un superyacht a motore di 35 metri, e persino superiori se si considera l’equivalente in versione a vela. A metterci a disposizione la barca per la nostra prova è stata la Euro Sail Yacht di Lignano che, tra i dealer Fountaine Pajot è quello più specializzato in modelli di questa taglia e oltre. https://www.eurosailyacht.com/it

Il Lagoon 43 è uno dei modelli di punta della stagione 2023-2024 del celebre cantiere francese. Così come il Lagoon 38 aveva raccolto l’eredità del leggendario Lagoon 380, anche questo nuovo catamarano è chiamato a sostituire un best-seller: il Lagoon 42. Si tratta di un modello dal design innovativo, che introduce soluzioni pensate per rendere la vita a bordo ancora più confortevole e piacevole. Abbiamo avuto modo di provarlo presso il marina di NSS Yachting, a Cala dei Sardi in Sardegna, il principale importatore europeo delle barche Lagoon.

In questo video dal Salone Nautico di Genova vi presentiamo il Balì 5.2, uno dei catamarani più grandi della gamma Balì e presentato per la prima volta quest'anno al Salone Nautico di Cannes. Il nostro direttore, Maurizio Anzillotti, ci accompagna a bordo per mostrarvi gli interni, le soluzioni di design e le prestazioni di questo modello. Scoprite tutti i dettagli del catamarano Balì 5.2 in questa visita guidata realizzata da iCAT SVN CATAMARANS Guarda il video completo e iscriviti al canale per non perdere le prossime presentazioni di barche e catamarani! In video, insieme al nostro direttore Maurizio Anzillotti, Luigi Coretti, di Adriaship, importatrice dei Balì in Italia. https://www.adriaship.it/ Tag: bali 5.2, catamarano bali 5.2, bali catamarani, salone nautico di genova, catamarano a vela, barche a vela, catamarani, solo vela net, solovelanet, maurizio anzillotti, visita a bordo, catamarano 40 piedi, barche nuove 2025, genova boat show, prova in mare, barche multiscafi

Nel nostro video dal Salone Nautico di Genova vi presentiamo l’Excess 13, uno dei catamarani più interessanti della gamma Excess. Il nostro direttore Maurizio Anzillotti ci accompagna a bordo per mostrarvi gli interni, le soluzioni di design e le prestazioni di questo modello pensato per chi ama navigare a vela con comfort e stile. Scoprite tutti i dettagli del catamarano Excess 13 in questa visita guidata realizzata da SoloVela.net. Guarda il video completo e iscriviti al canale per non perdere le prossime presentazioni di barche e catamarani! In video, insieme al nostro direttore Maurizio Anzillotti, Claudio Gastaldi di Sailin in Italy importatrice degli Excess in Italia. https://www.sailinginitaly.it/ Tag: excess 13, catamarano excess 13, excess catamarani, salone nautico di genova, catamarano a vela, barche a vela, catamarani, solo vela net, solovelanet, maurizio anzillotti, visita a bordo, catamarano 40 piedi, barche nuove 2025, genova boat show, prova in mare, barche multiscafi

Con il 2025 Fountaine Pajot inaugura una nuova stagione di crescita e innovazione, presentando due modelli a vela completamente nuovi: l’FP 41 New e l’FP 44 New. Entrambi sono stati esposti al Salone Nautico di Genova, attirando grande interesse tra appassionati e professionisti del settore. In questo video, Giovanni Tarantino di Race Nautica ci accompagna alla scoperta dell’FP 44 New, spiegando le principali novità del progetto e le caratteristiche che rendono questo catamarano un riferimento per comfort, design e qualità costruttiva. 👉 Iscriviti al canale per non perdere altri video dedicati ai nuovi catamarani che escono sul mercato e i tutorial su come navigare con un catamarano. #FountainePajot #FP44New #RaceNautica #SaloneNauticoGenova #catamarano #barcaavela #SoloVela

The Lagoon 38 replaces the Lagoon 380, one of Lagoon’s greatest successes. The gap between the two models is quite significant, both in terms of interior volume and exterior space. In this video, we present the full test and walkthrough of the Lagoon 38.