Aurea Yachts - 30 Open - tender Follow us: Contact: mail@aureayachts.com web: https://www.aureayachts.com/ Facebook: https://www.facebook.com/AureaYachts Instagram: https://www.instagram.com/aurea_yachts/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCkND2oJP_l2Qx4UHefZHqnQ Aurea Yachts è il primo costruttore italiano specializzato nella costruzione di catamarani a motore di lusso. Cura di ogni singolo dettaglio, qualità nella costruzione e selezione attenta dei componenti, rendono le nostre imbarcazioni la migliore alternativa alle comuni monocarena. Più Stile, più Spazio, più Stabilità e più Sicurezza. Aurea Yachts Ltd. luxury power catamarans, made in Italy. Aurea Yachts srl catamarani a motore di lusso. Made in Italy 30’ Open Luxury Open Day AUREA 30 OPEN È LA SCELTA IDEALE PER CHI VIVE ALL’ARIA APERTA, IN GRADO DI FARTI TRASCORRERE UNA GIORNATA IN MARE SENZA RINUNCIARE AL COMFORT. LUSSO E STILE SI AMALGAMANO IN EQUILIBRIO PER GODERE DI OGNI DETTAGLIO. UN GRANDE SPAZIO ANCHE A PRUA, UN BAGNO IN CONSOLLE, VARI SPAZI PER GODERE DEL MARE, CON UN CONFORT AI VERTICI DELLA CATEGORIA. INFINITE PERSONALIZZAZIONI DA SCEGLIERE PER RENDERE LA TUA AUREA 30 OPEN IDEALE PER ESALTARE L'ESCLUSIVITÀ DELLA TUA CROCIERA. LUNGHEZZA FUORI TUTTO 9,16 M LUNGHEZZA DI COSTRUZIONE 9,16 M (NATANTE) LARGHEZZA F.T.3,00 M PESCAGGIO 0,6 M CATEGORIA DI CERTIFICAZIONE CE – B PORTATA PERSONE 13 B POSTI LETTO 2 / 4 PESO SENZA I MOTORI *3.9 t SERBATOI CARBURANTE 680 L (2 x 340 l) SERBATOI ACQUA DOLCE 160 L (2 x 80 l) motori MerCruiser benzina 4.5 V6 – 2× 250 hp (Vmax 40 nodi) MerCruiser benzina 6.2 V8 – 2× 350 hp (Vmax 48 nodi) MerCruiser diesel 3.0 V6 – 2× 270 hp (Vmax 43 nodi) mercury verado F350 V8 – 2× 350 hp (Vmax 52 nodi) mercury verado F250 V6 – 2× 250 hp (Vmax 41 nodi) MATERIALE DI COSTRUZIONE compositi in INFUSIONE SOTTOVUOTO DI RESINA VINILESTERE CARENA CATAMARANO ASIMMETRICO DESIGN: ING. DANIELE RIZZO SCAFO: MUSCA MARINE DESIGN ideale come barca da charter, noleggio, tenderaggio per turisti

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After building the hull of a yacht, Spirit Yachts 'rolls it over' to allow the team to starting fitting out the interior and laying the deck. Here, the hull of the new Spirit 72DH (Deckhouse) is rolled over outside the Spirit yard in Suffolk ahead of her fit out.

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🇫🇷 Joie de vivre à bord de son IMOCA pour Clarisse Crémer qui a réussi à réparer son chariot de hook et qui navigue à une bonne vitesse ! 🇬🇧 Joy of living aboard her IMOCA for Clarisse Crémer, who managed to repair her hook carriage and is sailing at a good speed! ------------------------ ➡️ SUIVEZ-NOUS ! // FOLLOW US ! 🔗 Website : www.vendeeglobe.org 📸 Instagram : https://www.instagram.com/vendeeglobe/ 🐦 Twitter FR : https://twitter.com/VendeeGlobe | Twitter ENG : https://twitter.com/VendeeGlobeENG 🕺 TikTok : https://www.tiktok.com/@vendee_globe 💻 Facebook : https://www.facebook.com/VendeeGlobe 💼 LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/vendée-globe/

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Breaking in my 2.8L M20 on a DTS dyno. The smoke is from some accidental motor oil spill and some ran down the manifold. 15mins into the run it burned off. Made 177ft/lb @ 2500rpm with no tune during break in.

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