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شارٹس بنانا

► Full test in Multihulls World N197: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/gp70-and-then-cruising-became-fantastic ► This racy catamaran designed for fast blue water cruising was initially intended for series production by a well-known shipyard at La Grande-Motte, but ultimately, the project has been taken on by Trimarine, based on the Tagus River near Lisbon, Portugal. The GP70, built with 80% epoxy carbon sandwich, manages to limit its displacement to 17.5 t. This large multihull was designed to offer a very high level of self-sufficiency thanks to low consumption of onboard equipment, a large surface area of solar panels (3 kWp), an efficient watermaker and two imposing 264 US-gallon (1,000 liter) fuel tanks. Under sail, the GP 70 promises exceptional performance and the bridgedeck clearance guarantees excellent seakeeping behavior in big seas. ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: Trimarine Naval Architect: VPLP Overall length: 68’11” (21 m) Beam: 32’ (9.75 m) Draft: 5’3” (1.6 m) Air draft: 90’ (27.45 m) Light displacement: 38,580 lbs (17.5 t) Upwind sail area: 2,380 sq ft (221 m²) Engines: 2 x 80 kW Yanmar JH4 Fuel: 2 x 264 US gal (2 x 1 000 l) Water: 290 US gal (1,100 l) ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #gp70 #tiktok #youtube #boatlife #boat #multicoque #boatreview #multihull #multihullsworld #catamaran #multicoquesmag #francoistregouet #ims #internationalmultihullshow #lagrandemotte @vplpdesign #vplp

Stiamo navigando sempre verso nord est. A tratti più verso nord a tratti più verso est. La barca procede spedita, sembra scalpiti per rimettere la sua panciona blu nelle acque del mediterraneo. E noi le lasciamo briglie lasche, che possa portarci con lei! A bordo ci si risveglia pigramente (o meglio mi risveglio pigramente), il sole intorpidisce il corpo appena si alza ed è una goduria unica. Pina è meravigliosa, questa volta sono serio. (Pina sarebbe Cami). Una compagna presente, premurosa, che mi lascia sonnecchiare ma mai troppo (non ci si deve mica impigrire!). La trovo a rovesciare taniche nel serbatoio e così mi alzo e la aiuto. Rabbicchiamo per scaricare le taniche che inevitabilmente sbilanciano i pesi a bordo a dispetto del serbatoio che è più centrale. 3 taniche e mezzo andate, ne abbiamo ancora 4 e la lancetta indica il pieno. Con il gasolio siamo a posto. Si alza anche Tin, membro splendido dell’equipaggio. Operativa, solare, curiosa e intraprendente. E chi vuole di più? La giornata scorre leggera. Tutti ci riposiamo per fare il pieno di energia. Domani dovrebbe salire un po’ più di vento e noi ci faremo trovare pronti, come sempre. Gibilterra si avvicina, a breve rivedremo il continente europeo! Ora iniziamo i turni e non tocca a me, quindi… notte!! Un saluto a tutti e un grosso abbraccio. Non lo diciamo spesso ma questo canale sta crescendo e sentiamo un calore indescrivibile. E chi se lo aspettava. Siete uno spettacolo ragazzi! Vi abbraccio tutti Andrea