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شارٹس بنانا
Some people buy a boat before knowing what it takes to sail and maintain it. Different rig options require more or less physical labor. For example, we have slab reefing allowing us to sail faster due to a fully battened main HOWEVER we have to climb into the boom to straighten the sail before covering it. Alternatively, having a main that can be furled requires much less effort (but the boat goes a wee bit slower). Make sure you are happy with what it takes to make a boat work…with so many options, there’s a right boat for you. :) #sailinglife #sailing #sailboat
La construction du PREMIER C-CAT 48 est lancé sur le chantier Fiumicino à Rome.Le nouveau modèle C-Cat 48 sera mis à l'eau en AVRIL 2021. Comme chaque modèle de C-Catamarans, C-CAT 48 est un catamaran 100% personnalisable. Aménagements, couleurs, matériaux, équipements, jeux de voile… Tout est « sur-mesure », pour que chaque C-CAT 48 soit construit à limage de son propriétaire. C-CAT 48 est un catamaran haite de gamme avec une construction epoxyvynilester sur ame Corecell, cloisons composite et infusion sous vide, cuisson de l ensemble composite seront à nouveau les garanties d’une construction légère, rigide et robuste.