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st.clair river

sailingwindsome7056

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No generator? Seriously. The 48V Fathom system on this Life Proof 45 supplies ~12,000W from the engines, cleaner, quieter, generator-free on this install. Want the full tech breakdown and full boat walkthrough? Watch the 25-minute Deep Dive with CEO Micah Bowers: https://youtu.be/uvBs_EdfWjg 🔔 Full walkthrough? Watch now! #Shorts #LifeProof45 #FathomSystem #MarineTech #YachtLens

yachtlens

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gianfrancomassa694

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The growth continues …. Thank you to the 11,350 folks who follow along. Could you tell me why?

pacificsolo

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I "Incidence" (angle) 🧐Définition L'angle d'incidence est l'angle auquel la voile se sent bien. Car réalisée par le maître voilier pour fonctionner à cet angle. A cet angle la voile dévie le vent idéalement sans perturbations néfastes. La force aérodynamique développée y est alors optimale.💪 Nous sommes aspirés par les voiles. Il est constitué par l'angle que fait la corde de la voile et le vent apparent. 👉Repères - Le fasseyement du guindant - Les penons (petits bouts collés sur la voile) permettent aux marin(e)s de le visualiser précisément sur l'eau. 👉Limites - sur un voilier, quand nous descendons le lit du vent nous disons adieu à cet angle apprécié de nos voiles triangulaires. Elles fonctionnent donc beaucoup moins bien. C'est le moment de sortir le spi pour une poussée maximale. 👉🧐A méditer ❓❗️ - La voile est montée sur un voilier en milieu naturel et changeant ou des compromis à la précision théorique doivent parfois être faits - Régler les penons du bas (ceux qu'on voit sans lever la tête) ne suffit pas (penser à adapter le vrillage et donc à lever la tête ) - Placer et gérer le volume d'une voile est aussi un facteur de performance❗️pour votre voile @clubcroisierealidade

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