Windpilot bedienen ist nicht immer ganz einfach. Es gibt eine Menge Parameter zu beachten. Schreibt mir in die Kommentare falls ihr gerne ein ganzes Erklärvideo hättet.

0

0

0

2,067

0

0

0

0

60,391

des propos de la par de pecheur mon fais peur pour mon dingy ... donc jai pas pu debarquer a terre par peur de me faire voler mon dingy ... et le lendemain matin ..jai demander ou je pouvais avoir du diesel .. ont ma dit dans lautre ville a coter .... je suis aller il y avais rien ..mais de retour a st sulpice ... jai trouver du diesel a moin de 300 metres ...

0

0

0

4

En esta ocasión hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspección de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averías. Cuanta más limpieza, menos corrosión. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiómetro de jarcia en los obenques. Deberían tener una tensión del 15% de su carga de ruptura y están al 12%. Opto por darle un poco más de tensión. En cuanto al centrado, está perfecto. A los obenques bajos les doy una tensión del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosión en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de génova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algún tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegación o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com

0

0

0

1,017

0

0

0

0

279

Aloha Marujo! Este Delta 41 ano 2017 e muito bem cuidado, está como zero! À venda. Com #bowthruster e motor #yanmar 4JH54. Quer saber mais?! Nosso site www.velhojacksn.com.br Instagram @velhojacksn E bora velejar!!! #nautica #veleiro #sailing

0

0

0

4,928