When Women Go Sail follows the story of a crew of women coming together to take the helm of a sailing catamaran in the Caribbean Sea. Some arrive with racing experience, others with none at all. Yet in the open water, hierarchy softens and collaboration takes hold. As the crew navigate shifting winds and moments of vulnerability, they discover that leadership is not about control. It’s about trust and confidence. When Women Go Sail is a portrait of women claiming space, on deck and within themselves, showing how, together, they can redefine what it means to take the helm.

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Step aboard the 109m / 357’7” BRAVO EUGENIA — an award-winning masterpiece delivered by Oceanco in 2018. With sleek exterior lines by Nuvolari Lenard and elegant interiors by Reymond Langton Design, she embodies the pinnacle of contemporary yachting. Accommodating up to 14 guests in 7 luxurious suites and attended by a crew of 30, she offers standout amenities including a cinema, beauty salon, lift, underwater lighting, and full air conditioning. Powered by twin electro-propulsive motors, she cruises at 14 knots and reaches a top speed of 18 knots. Built to Lloyd’s Register ECO standards and equipped with at-anchor stabilisers, BRAVO EUGENIA redefines sustainable luxury on the water. 🎥: @konner.webb @oceancoyacht

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Maserati Multi 70 è in trasferimento da Honolulu a Hong Kong. La situazione meteo non è delle migliori, a causa di tante zone di bassa pressione che annullano completamente l'aliseo e favoriscono la creazione di tifoni. L'Oceano Pacifico, inoltre, è costellato di detriti di plastica: continuiamo a veder sfrecciare oggetti galleggianti. Questa notte qualcosa ha colpito un timone, ma il nostro sistema di fusibili ha funzionato alla grande e siamo riusciti a rimetterlo in uso senza alcun danno. Ieri sera ci siamo imbattuti in un grosso telo di plastica, che fortunatamente siamo riusciti a tirare a bordo: è un pezzo di plastica in meno nell'oceano, ma sono davvero tanti. È veramente spaventoso lo stato in cui è ridotto il mare dopo appena qualche decennio dall'avvento della plastica. Abbiamo riscontrato dei problemi all'alternatore, per cui siamo costretti a risparmiare energia, poichè l'unica fonte energetica rimangono i pannelli solari, che in giornate di pioggia caricano poca energia. A bordo di Maserati Multi 70 va tutto bene, tranne la mancanza di energia nelle giornate di pioggia. Per fortuna non appena esce un po' di sole i nostri pannelli solari Solbian ci regalano tantissima energia: è come avere un piccolo generatore che non consuma neanche una goccia di gasolio, quasi una magia!

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