close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

ショーツ 作成

Sometimes you shouldn't let a music nerd near a recording setup and all the instruments he wants. I am not a particularly good audio engineer, singer, trumpet player or percussionist, but I still have fun doing this and will probably keep adding on.

nickwainwrightcreates

0

0

44

14 years, 10s of thousands of miles, oceans crossed, a global community built, and even a salty little deckhand raised. Now comes Delos 2.0 ⚡⛵—a diesel-electric catamaran redefining the future of cruising. @svdelos 🎙️ Watch full podcast: https://saltyabandon.com/SaltyPodcast75 #SaltyAbandon #SaltyPodcast #Sailing #SVDelos #sailingpodcast SALTY ABANDON: Cap'n Tinsley, Orange Beach, AL Oct 2020 to Present: 1998 Island Packet 320 Nov 2015 - Oct 2020: 1988 Island Packet 27 Feb - Nov 2015: 1982 Catalina 25 SALTY PODCAST is LIVE every Wed at 6pm Central and is all about the love of sailing! SUPPORT THE PODCAST: http://patreon.com/SaltyAbandon . YOUTUBE PLAYLIST: https://saltypodcastplaylist.saltyabandon.com I’m partnering with BETTER BOAT to test out some of their gear on the water. These are affiliate links — if you buy through them, I may earn a small commission (at no extra cost to you). GEAR FEATURED IN MY UPCOMING VIDEOS: 🛟 Boat Fenders → https://www.amazon.com/dp/B08S1PXKKR ⚓ Dock Lines → https://www.amazon.com/dp/B0BS4BNYR9 🧽 Exterior Cleaning Kit → https://www.amazon.com/dp/B0BL533KR7 OTHER BOAT GEAR: Purisan Waste Filtration System: https://amzn.to/4eLZCQ6 LISTEN TO THE PODCAST (Audio only): Apple: https://podcasts.apple.com/us/podcast/salty-podcast-sailing/id1732800578 Spotify: https://open.spotify.com/show/1qUHKGBDJSiwEZUFiF6CwO or anywhere you get your podcasts! MY PODCAST GEAR: HP ZBook Studio 16 inch G11 Mobile Workstation PC Wolf Pro Security Edition HP Thunderbolt Dock 280W G4 with Combo Cable: https://amzn.to/44c7IyG Shure Podcast Mic: https://amzn.to/49ndAoI Insta360Link AI Cam: https://amzn.to/49IuKNb Instag360 GO3s: https://amzn.to/46aYUK6 Mic Boom Arm: https://amzn.to/42iVDVN Elgato Prompter: https://amzn.to/3LHuS5L Stream deck+: https://amzn.to/3zX3m1s TeamGee Laptop Extender: https://amzn.to/3G8rocK Desktop Light Stand: https://amzn.to/4dpvvg4 DJI Wireless Lav Mic: https://amzn.to/3RPqAws DJI Mini 3 Pro Drone: https://amzn.to/45WQtjI Instag360 GO3s: https://amzn.to/46aYUK6 Rodecaster Pro II Podcast Console: https://amzn.to/49nZ2o9 PODCAST TOOLS Streamyard: https://streamyard.com/pal/d/5430067749060608 #saltyabandon #sailing #podcast #sailboat #islandpacket #saillife #sailinglife #instasailing #sailingship #sailingtrip #sailingyacht #sailingphotography #sailinginstagram #sailingday #sailingadventure #sailingpassion #smoothsailing #sailingworld #sailingaway #islandpacket #IP320

svsaltyabandon

0

0

1,734

Clicca Mostra Altro per leggere la descrizione completa ed i link contenuti nel video. Vieni a trovarci su http://www.giornaledellavela.com Siamo anche su Facebook https://www.facebook.com/giornaledellavela E su Instagram https://www.instagram.com/giornaledellavela Il primo Salone della nautica - Boat Show digitale https://www.milanoyachtingweek.com/ La Middle Sea di Bora Fast - Intervista ad Ambrogio Beccaria - Parleremo di: Introduzione 00:00 Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

giornaledellavela

0

0

398

Embarquez pour l’aventure sur l’eau avec Les Ateliers de La Gazelle des Sables. Notre métier : imaginer, produire et commercialiser des petits bateaux transportables simples, sécurisants et amusants ! L’appellation ‘Voilier de charme’ résume à elle seule la philosophie de La Gazelle des Sables ! Par sa conception astucieuse, ses équipements moderne et son design Yachting Classic, nos petits bateaux transportables offrent les plaisirs les plus instantanés et grisants de la navigation à la journée. Plusieurs gammes couvrent l’éventail de tous les plaisirs avec des embarcations toujours plus simples à utiliser et sécurisantes en mer : - Les voiliers Gazelle, de 1 à 5 places à bord pour les amoureux de la voile, du vent et des vagues. - Les canots Lascars, pour les adeptes des barques, annexes de charme et canot voile-aviron polyvalents au style raffiné - Et bientôt de nouvelles créations…

atelierdesgazelles

0

0

659

Erstellt mit Wondershare Filmora

hafenkinotechnik

0

0

98

Essai complet dans Multicoques Mag n°220 : https://www.multicoques-mag.com/essais/moteur/four-winns-th36-le-bow-rider-sur-deux-coques-selon-four-winns Très attendu, le TH 36 est l’interprétation Four Winns du powercat. Une nouveauté qui tente de marier le monde du bow-rider – bateau à moteur offrant une seconde zone de vie distinctes à l’avant du pont, accessible le plus souvent grâce à un passage ouvert dans le pare-brise ouvert – et celui du catamaran qui garantit une polyvalence et un confort de bon niveau. La carène Twin Hull permet d’économiser du carburant, puisque notre consommation moyenne s’est établie autour de 26,4 l/h pour les deux moteurs, ce qui est plus que raisonnable. Le TH 6 est proposé en deux motorisations, avec 2 x 300 CV V8 Mercury ou avec 2 x 350 CV V10 Mercury. Cette dernière configuration rend le powercat encore plus vivant et lui permet de flirter avec la barre des 40 nœuds. En se donnant les moyens pour mener à bien ce projet, l’équipe de Four Winns fait une entrée fracassante dans le monde du multicoque en arrivant à concilier l’ADN et l’histoire de la marque avec son évolution. Car, vous l’aurez compris, le TH 36 préfigure également ce que sera le futur de cette marque iconique américaine. Un résultat qui va surprendre plus d’un habitué, et surtout séduire une toute nouvelle clientèle. Aguicheur, polyvalent et très marin, le Four Winns se prête à quasiment tous les programmes, de la pêche au cabotage en passant par le ski nautique ou le pique-nique dans une crique déserte. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Four Winns (USA) Architecte : Marc Lombard Design Design : Studio Garroni Longueur hors tout : 11,71 m Largeur hors tout : 4,47 m Déplacement lège : 7 237 kg Puissance maxi : 2 x 350 CV Puissance conseillée : 2 x 300 CV Vitesse max : 30 à 40 nœuds Réservoir carburant : 2 x 465 Litres Réservoir d’eau : 2 x 95 Litres Cabines : 2 Couchages : 4 Catégorie d’homologation : B8 / C12 ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FourWinnsBoating #fourwins #th36 #fourwinnsth36 #multihull #multicoque #multicoquesmag #multihullsworld #powercat #powercatamaran #nickharvey #dominiquesalandre

multihullsworld

0

0

625