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Korte broek Opprett
The mechanic wanted thousands to fix Buster's brakes. We said no thanks and ordered the parts ourselves. Today we're tackling a full brake job on our 1973 VW Westfalia—master cylinder, booster, and more. If we can do this, so can you. Follow along as we restore Buster ourselves and prove you don't need a shop to do the work. Girls, you've got this. 🔧 Part of our journey restoring Buster for $4K instead of the shop's $16K quote. #brakejob #diybrakes #vwrestoration #westfalia #mechanicripoff #vwbus #vintagevan #busterthebus #vanlife #diymechanic #womeninmechanics #mastercylinder #brakebooster #1973vw #savemoney #learntofix #donttrustmechanics #girlpower
Cuando inviertes en una embarcación, hay una pregunta clave: ¿quién la está construyendo? En nuestra fábrica, cada área está cubierta por personal especializado que trabaja bajo procesos claros y enfocados en consistencia. Esto nos permite algo clave para nuestros clientes: entregar embarcaciones confiables, repetibles y listas para operar sin sorpresas. No es solo capacidad de producción. Es experiencia aplicada todos los días.
Giorno 30 - TIRRENO Molliamo gli ormeggi dopo una pausa che ci è sembrata infinita. Evviva! Le previsioni danno un metro abbondante di onda, ma il maltempo è passato e noi siamo impazienti di riprendere il viaggio. La gioia della partenza lascia ben presto spazio a una prima esperienza per niente gradita. Il mal di mare è un ospite davvero fastidioso. Esigente e prepotente. Poco importa se hai dei lavori da svolgere o delle scadenze da rispettare. Se lui è presente pretende tutta la scena per sé. E così è stato oggi per circa 4 ore. Soltanto dopo le 19 è stato possibile mettere qualcosa sotto i denti. I piani per i prossimi giorni sono di recuperare tutte le miglia mancate in questo periodo. Direzione: Sardegna Miglia: 200 Frigo: pieno Equipaggio: 4 persone (2 arrivate stasera) Umore: alto Partenza: stasera! Notturna in arrivo. Ci aggiorniamo domani, amici! 🙋♀️ Camilla