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La plupart des plaisanciers pensent que tout repose sur l’ancre… mais le vrai secret d’un mouillage qui tient, c’est surtout le poids de l’ensemble « ancre + chaîne » Si seule l’ancre travaille et que la chaîne est tendue sans toucher le fond, ton bateau risque de décrocher au moindre coup de vent ou changement de courant. Un bon mouillage, c’est quand : ✔️ l’ancre est bien engagée ✔️ une partie de la chaîne repose sur le fond ✔️ la traction reste la plus horizontale possible C’est le poids de la chaîne au fond qui absorbe les à-coups et permet à l’ancre de rester correctement plantée. Retiens ça : Une grosse ancre sans bonne longueur de chaîne = mouillage moyen Une ancre adaptée + une chaîne qui travaille correctement = bateau sécurisé Sauvegarde ce réel pour tes prochaines nuits au mouillage ! Envie d’apprendre à mouiller comme un pro et éviter les erreurs classiques ? Notre formation en ligne est dispo — lien dans la bio 🔗

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Sailing the Abacos aboard a Celestial 50. Peaceful Existence is proudly offered by S&J Yachts. Contact Matt Malatich at matt@sjyachts.com https://www.yachtworld.com/boats/1998/celestial-50-3560844/?refSource=enhanced%20listing

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This moment was captured with one of the ocean's most notorious predators - the oceanic whitetip shark 🦈 @dive_instructor_phil @scuba.fred #OceanBreeze #Liveaboards #saudiarabia #redsea #naturelovers #diving #cruising #yacht #marinelife #scubadiving #underwater #sealife #buceo#visitsaudiarabia #tauchen #taucher #tauchreisen #divetrip #divetravel #divesafari #viaje #tauchsafari #SaudiArabien #plongeesousmarine #plongee #rotesmeer #hammerhead #bluehole #turtle

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We stayed i Vigo, Spain, for 1,5 month and one weekende we went out to drop the hook and explore a bit.

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