Cracked welds near the helm? Not something you want to mess with... We've finally tackled this critical repair on our Lagoon 42 sailing catamaran here in New Zealand! Reinforced and ready for safer sailing — this is just the beginning of our full refit series. More boat work coming soon!

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Catamaranes, brisa mediterránea y ese olor a mar que hace que quieras cambiar el escritorio por una cubierta. Este año Lagoon lo dio todo con tres estrellas absolutas: el Lagoon 38, compacto y listo para la aventura; el Lagoon 43, equilibrio perfecto entre confort y estilo; y el Lagoon 46 Iconic, un clásico reinventado que roba miradas y suspiros por igual. Diseño, innovación y muchas ganas de navegar — así vivimos el Salón Náutico de Barcelona 2025. 🇬🇧 Lagoon at the @salonnauticobcn Sea breeze, sunshine, and that salty air that makes you want to swap your office chair for a deck chair. This year, Lagoon brought its A-game with three showstoppers: the Lagoon 38, compact and ready for adventure; the Lagoon 43, the perfect balance between comfort and style; and the Lagoon 46 Iconic, a reinvented classic that turns heads (and hearts). Design, innovation, and a serious love for the sea — that’s how we lived the Barcelona Boat Show 2025. #LagoonCatamarans #BarcelonaBoatShow #Lagoon38 #Lagoon43 #Lagoon46Iconic #lagooncatamarans #catamaransailing #catamaransbcn #yachtlife⚓️ #sail

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► Essai complet dans Multicoques Mag n° 18 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/windelo-54-yachting-racer-cruiser-ecoresponsable ► Grand frère du 50, le Windelo 54 est à peine plus lourd que lui, mais sensiblement plus toilé – lors de ses premiers essais, la coque n°1 a été flashée à 17,5 noeuds. Ce plan de Christophe Barreau privilégie une nacelle très reculée – mais ouverte sur le cockpit – et un poste de barre avancé. Le 54 est disponible avec quillons fixes ou dérives. A l’instar du 50, trois versions sont proposées par Windelo : l’Adventure est taillé pour l’exploration et la découverte, le Sport optimise la vitesse, alors que le Yachting privilégie le confort. Dans tous les cas, matériaux, procédés de construction et motorisation sont pensés pour réduire au mieux l’impact sur l’environnement. La nouvelle version d'intérieur que nous vous présentons ici préfigure le nouveau design Windelo. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Windelo Longueur : 16,46 m Largeur : 7,98 m Déplacement lège : 12,80 t Tirant d'eau : 1,05/2,35 m Grand-voile : 98,00 m² Génois : 45,00 m² Gennaker : 169,00 m² Motorisation : 2 x 20 kW Carburant : 550 l Eau : 400 l Couchages : 12 ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @windelocatamaran #windelo54yachting #windelocatamarans #catamaran #lagrandemotte #emmanuelvandeth #fountainepajot #julierosieres #internationalmultihullshow #salondumulticoque

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