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Salve ragazzi! Quando si parte per un lungo viaggio internazionale per mare, la parte burocratica della programmazione della navigazione non va trascurata. La Maruzza fino all' anno scorso era un natante, quindi priva di immatricolazione e bandiera. Insomma era una specie di bicicletta, una roba senza targa, apolide e raminga. Io fino adesso ero riuscito in modi rocamboleschi ad arrivare comunque ai quattro angoli del Mediterraneo, fino in Medio Oriente. Ma con l' età son diventato saggio e ho deciso che la mia barchetta si meritava di battere bandiera così da non aver problemi in giro per il mondo. Quindi l' ho registrata con bandiera polacca. In questo modo la barca è sotto l' egida della convenzione di Montego Bay (https://it.wikipedia.org/.../Convenzione_delle_Nazioni...) che mi permette di seguire la legislazione navale del porto di immatricolazione della barca. Dato che la regolamentazione nautica polacca consente all' armatore di decidere cosa è meglio per la sua imbarcazione in termini di dotazioni di sicurezza e visite tecniche, non sono obbligato ad avere attrezzature costose, onerose e ingombranti a bordo e nemmeno a effettuare ispezioni periodiche che costano un sacco di soldi. Purtroppo se avessi registrato la barca in Italia avrei dovuto pagare mille balzelli, spese e obblighi che non sono disposto per natura a sopportare. Comunque, a parte il dispiacere di non poter sfoggiare il vessillo patrio a poppa, l' immatricolazione dell' imbarcazione ha mille vantaggi. Per esempio, a meno che non ci sia il sospetto di traffico d' armi, droga e esseri umani, nessuna nave militare ha il diritto di fermare nell' alto mare una barca battente bandiera (cioè inserita nei registri navali dello stato in cui è stata immatricolata). Il che è una bella cosa... Ci vediamo all' ancora! Giuseppe Youtube.com/@gliorizzontidellamaruzza instagram: gliorizzontidellamaruzza Facebook: gliorizzontidellamaruzza [SCRIVIMI] svmaruzza@gmail.com [CONTRIBUISCI ALLA PRODUZIONE] PayPal: https://www.paypal.com/paypalme/svmaruzza Ok, questo e' tutto, spero di vedervi al prossimo video, ma se non ci vediamo su questo canale ci vediamo all' ancora da qualche parte! Ciao!

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Flying My Dog for the First Time 🐾 | Preparing for Airplane Camping Adventures In this video, I take my dog flying in my airplane for the very first time to prepare him for airplane camping this summer. As a pilot and professional skydiver, I want to make sure my dog is completely comfortable with every part of the flying experience before we head out on longer aviation adventures together. We go step-by-step through the process of introducing him to general aviation: Sitting in the cockpit with the engine off Starting the engine and getting used to the noise Taxiing around the airport And finally, a short flight around the pattern He crushed the ground portion like a pro, but once we took off, he definitely got more nervous in the air. I kept the flight short and smooth so we could build up his confidence gradually. If you're a pilot flying with dogs or planning to go airplane camping with pets, this video shows how I’m easing my pup into it the safe way. ✈️ Dog-friendly flying tips? I’d love to hear them—drop them in the comments! 🐶 Subscribe for more aviation, skydiving, and travel adventures! #FlyingWithDogs #AirplaneCamping #BackcountryFlying #DogCamping #PilotDog #AviationLife #GeneralAviation #DogAdventure #BushFlying #FlightTraining #FlyingDog #PilotVlog #SkydiverLife #AdventureDog #DogFriendlyTravel

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Witness a bearded man tackle yacht troubles at the marina! From lazy lines to close calls with the pier, this video captures the drama and humor of boating mishaps. Learn about boat handling and marina communication. ##yachtlife ##boating ##marina ##boatproblems ##lazylines ##sailing ##nautical ##boatinglife ##yacht ##maritime

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