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https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailingboat-j-boats-j-33-17524655 Sailingboat - Både sælges, J Boats J 33, 1990 EUR 40.000 Scanboat J/33 “Breeze” – klassisk performance cruiser/racer med dokumenteret sejlkvalitet Denne J/33 “Breeze” fra 1990 er et særdeles veludstyret og gennemført eksemplar – hurtig, solid og smukt afbalanceret. Designet af Johnstone-brødrene som “lillesøsteren” til den legendariske J/35, kombinerer den høj performance med enkel håndtering og stor sejlerglæde. Båden har gennemført den prestigefyldte Silverrudder regatta – verdens største singlehand-sejlads rundt om Fyn (ca. 200 sømil) – fire år i træk (2022–2025). Det er et stærkt bevis på bådens pålidelighed, stabilitet og trim. Den sejler hurtigt, sikkert og problemfrit...
I visit Turkey very regularly, and as far as yacht building is concerned I’ve just about seen it all; from spectacular, modern state of the art facilities to yachts being built in a field surrounded by cows 🐮🐮🐮 Before you fly over to check out a yacht that you are considering buying, it’s advisable to do a little research. My team and I recently visited the ARES Shipyard and were extremely impressed both by the facilities and by their heritage in building rugged military craft. This is a shipyard well worth visiting!
Dopo un paio d'ore circa di navigazione, riusciamo anche ad andare a vela con 18/20 nodi di poppa, passa sopra le nostre teste un fronte temporalesco, in lontananza una tromba marina prende forma, ci organizziamo subito, chiudiamo le vele, rizziamo meglio il tender e la passerella appoggiata ai candelieri sul ponte, via la canna da pesca e tutti gli imbarazzi nel pozzetto, serriamo le cime addugliate sui verricelli e prepariamo le lame del tambuccio per chiudere prima che di riempire la barca di acqua salata. Siamo pronti al peggio, ma la tromba marina si dissolve... sospiro di sollievo che dura poco. Infatti un'altra è in formazione proprio davanti a noi, stavolta anche più grande, noi siamo già pronti, penso di accelerare la velocità della barca per avere una inerzia maggiore, e prevalere con l'impatto della tromba marina in modo da uscirne dall'altra parte più velocemente possibile! Tremila giri, quasi otto nodi di velocità e lei è davanti a noi a meno di mille metri!! Cambio ancora rotta, ma sembra che ovunque metta la prua, lei riesca a starci davanti, adesso è leggermente a dritta avanza verso terra e l'angolo con la nostra rotta non cambia, siamo in rotta di collisione! Stiamo solo aspettando, secondi!! Ma se è vero che ognuno di noi ha un angelo custode, il mio è intervenuto anche stavolta, a meno di 500 metri si dissolve, sembra sollevarsi verso l'alto come se fosse un genio della lampada che torna all'interno della sua casa, stavolta verso l'alto però! Paura o timore di far danni? Tutto passato.