creato da me luigi gianfriddo

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Daily Update for March 5, 2010. Prep for finish on O'Brien's Mission style murphy bed and Jefferies' Contempo. Buiding Gates' corner bookcase and bed

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Ogni tanto fa bene fare il punto della situazione. Stiamo diventando parecchio numerosi tra queste righe, perciò è buona educazione presentarsi come si deve. Chi ci conosce già può sempre provare a indovinare una caratteristica di uno dei due e scriverla nei commenti 🤭 come sapete vi leggiamo sempre con un sorriso. Siamo Andrea e Camilla, “partner in crime” dal 2020, velisti appassionati e umani intraprendenti. Pubblichiamo un video ogni giorno con il diario di bordo. Per non cadere in una melmosa e noiosa routine talvolta riassumiamo per filo e per segno la giornata (velocità di crociera, direzione, porto di appprodo, etc) altre volte lasciamo andare la fantasia e ci divertiamo a parlare d’altro. Ciò che rimane praticamente sempre, ovvero da 162 giorni, è la nostra voglia di condividere le nostre esperienze, pubblicare le nostre riflessioni, parlare del bello e del brutto tempo (letteralmente e metaforicamente parlando), assicurati da una solida fiducia che questo posto possa ancora essere un luogo di scambio e di crescita personale e collettiva. Se ti stiamo simpatici puoi seguirci, oppure non farlo. Puoi partecipare con la tua storia personale, oppure leggere qualcun altro che lo fa. O ancora lasciarti ispirare dai testi che scriviamo mentre navighiamo sotto le stelle o in mezzo all’oceano. Noi siamo qui (al momento ai Caraibi e più spesso del dovuto su Instagram) per condividere il viaggio incredibile che stiamo facendo nel mondo. A domani! Camilla

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Ship spotting of a Norwegian Warship. The crew of Sailing Maja has been boarded by the coast guard ship Nornen several times on voyages between Norway and Sweden. Norway has very high taxes on alcohol, tobacco and food. The coast guard makes sure that we do not take more with us than is allowed. When we do ship spotting, this ship comes to our attention. Nornen class Manufacturer: Gryfia shipyard (Poland) Dimensions: 47.2 m (length), 10.3 m (width), 4.3 meters (draft) Displacement: 675 tons Armament: One 12.7 mm machine weapon Built: 2006 The five vessels in the Nornen class entered service from 2006–2008. The vessel operates in coastal waters in its own zone along the coast. The class consists of: KV "Nornen" (W330) KV "Farm" (W331) KV "Heimdal" (W332) KV "Njord" (W333) KV "Tor" (W334) The vessel operates in accordance with the Coast Guard Act and assists cooperating agencies such as the police and customs. Other tasks include assisting the Norwegian Central Rescue Service, as the response leader during search and rescue operations, and oil recovery after ship accidents. The vessel is equipped with both fixed and mobile booms and also recovery equipment for oil products. They also have the capacity to take on board 150 cubic meters in connection with recovery operations. The Coast Guard vessels are also very well equipped for towing other vessels. The Nornen class is also equipped with HPB (covered rescue vessel), with a large radius of action that is well suited for search, rescue and other emergency operations. And in addition, they make sure that sailboats do not carry too much beer when they sail between Sweden and Norway. Mandatory information regarding music used in this video: Dangerous av Kevin MacLeod er lisensiert under en Creative Commons – Navngiving 4.0-lisens. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ Kilde: http://incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100414 Artist: http://incompetech.com/

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Vídeo de Geraldo Gonçalves

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I hope you can join us at the 2017 Pacific Sail and Powerboat Show in Richmond, California and see the latest New Jeanneau Yachts on Display contact Ian Van Tuyl at any time day or night at 1-619-507-4416 Ivtyachtsales@gmail.com

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