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Questa mattina ci siamo alzati e sembravamo tutti camminare a un metro da terra. Finalmente partiamo! Certo, le Canarie non sono al di là dell’oceano, ma comunque rappresentano il trasferimento più lungo mai percorso finora. 4/5 giorni e 600 miglia circa. Oltretutto l’equipaggio è riunito e siamo tutti affiatati. Assisto divertita ai piccoli balletti che nascono quando due abitudini casalinghe diametralmente opposte si incontrano e in qualche modo si deve arrivare a una soluzione che accontenti tutti. Prendiamo la moka per esempio. (Gli italiani e il caffè, esempio non casuale 😂). Chi normalmente la lascia “sporca” perché così s’impregna di aroma. Chi normalmente la lava subito per mantenere l’ordine. A bordo la priorità è mantenere un clima disteso e sereno, perciò è praticamente impossibile che ci sia un tira e molla per questioni come queste. Ma io vedo i piccoli gesti e le piccole espressioni e me la rido sotto i baffi mentre le relazioni prendono forma a pochi metri dall’oceano. Camilla
Lock your dinghy with the biggest chain you can get. Also, lock your outboard to your dinghy chassis. Overall, make your dinghy look harder to steel than all the other boats around you. Also, there is a such thing as dinghy etiquette! Use a long painter so not to hog the dockside real estate. This enables more boats to get on the dock. And put your outboard down. When leaving it up, the propeller and lower shaft can cut into and damage another dinghy. :) #sailingexperience #sailinglife #boatlife