Obiettivo del glossario nautico di Nauticando.net è di far comprendere ai neofiti della nautica tutta la terminologia che è necessario conoscere per condurre un'imbarcazione.

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The Volvo Ocean Race will create a Race Village Pit Lane experience for fans with the introduction of innovative team bases at Host Cities in 2017-18.

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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Viel Wind war DAS Markenzeichen dieses Cups. Die letzte Wettfahrt wurde nach einem Frontdurchgang abgebrochen - Tommi Müller hat uns dazu ein beeindruckendes Livevideo geschickt, das die 12er kurz vor Abbruch der letzten Wettfahrt zeigt! Patrick Howaldt und Tommi Müller gewinnen den Robbe&Berking Sterling Cup der 12mR auf der Flensburger Förde. Tommi Müller wird mit seiner beeindruckenden Jenetta hinter dem dänisch/deutschen 12er Vim von Patrick Howaldt punktgleich Zweiter! Glückwunsch!

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Amost 11 years since launching and it wass time for a good touch up of Grace's exterior. After a lot of sanding and a bit of epoxy filler, 4x coats of International GOLDSPAR varnish and 2x primer/undercoat plus 2-3x top coats of Altex ISOTAL paint (depending on the area). The trailer (now 7 years old) also had some tickle ups - cosmetic only. Not a 'showroom' finish and she still sports some deep scars from her campaigns, but I'm happy enough. Now to get back on/in the water for summer proper!

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