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Ever dreamt of anchoring in a secluded cove with a plush sunbed and room for your crew to unwind? Rate this watercraft from 1–5 stars and comment below! Ranieri Cayman 28 0 © Ranieri International Length: 28 ft (8.50 m) Beam: 9 ft 10 in (3.00 m) Draft: 2 ft 8 in (0.80 m) Displacement: approx. 1,500 kg Engine Options: Single outboard, 200–300 hp Top Speed: up to 50+ knots Fuel Capacity: \~300 L (79 gal) Price: approx. €60,000–95,000 Ever wanted a dayboat that balances racing heart with lounging comfort? The Cayman 28 0 pairs a sleek RIB build and a bold center console with ample seating, sundeck, and custom helm options. The extended beam gives it exceptional stability and deck space for lounging or watersports. With modern features like USB charging and optional hard-top arch, it’s designed for days that shift seamlessly from adrenaline to relaxation. #RanieriCayman280 #OpenRIB #SportCruiser #HarbourMasters
As always at this time of year here is a video of Sagitta ashore at the Multihull Centre, Millbrook Cornwall. As you can see, they really pack us in - yet there's always room for more! (why not play "Spot the monohull", I think there are four) Sagitta will have some jobs done this winter, mainly cosmetic, so not like last years marathon refit. Launching in mid March, ready for next seasons cruising and racing. You can see more on Sagitta here https://www.sailingcatamarans.com/index.php/designs-2/3-25ft-to-30ft-catamarans-designs/171-sagitta and the Multihull Centre here https://www.multihullcentre.com/multihull-centre/
Giorno 41 - Traversata del MEDITERRANEO Armati di buone intenzioni, mettiamo la sveglia alle 7:00 in punto e proprio come degli alpini allenati ci tiriamo su in orario. Non si sa come Non si sa perché Partiamo alle 9:00 😂 Insieme a noi partono Chris e Maria, i due ragazzi canadesi conosciuti in Sicilia che faranno prua su Ibiza. Noi invece vogliamo baciar la terra spagnola quanto prima, quindi facciamo rotta su Minorca. Dopo forse 30 miglia Gigi, il nostro amato e instancabile autopilota, decide che è arrivato il momento di indire uno sciopero nazionale (per lui ogni barca è nazione) e di smettere di lavorare. Dai Gigi non fare scherzi, ci aspettano ancora 170 miglia, non è proprio il momento di scioperare. Niente. Tra di voi c’è un esperto in negoziazione? Perché noi non siamo molto avvezzi alla comunicazione con le AI e conosciamo solo il linguaggio dello spegni e riaccendi. Dopo un po’ torna a funzionare. Ma appena ci distraiamo, via. Gigi da forfait. Benissimo, e adesso? Adesso i turni si faranno più serrati e soprattutto ci inventeremo dei modi per rendere più ergonomica una postazione perfetta per i marinai, ovvero pratica per veleggiare con il vento e poco avvezza allle comodità. Non vogliatemene, marinai. Ad ogni modo, il tempo scorre veloce su Julia, il vento è debole e per la prima parte del viaggio ci impegniamo a correre verso mari dove soffia con più convinzione. Cosa potrà mai succedere? Lo vedremo nel prossimo reel 😉 A presto! Camilla #barcavela #barcaavela #viaggioinbarca #vivereinbarca #vitainbarca #traversatadelmediterraneo #traversata #top