Many people worry about how they can turn their catamaran hull over without damaging it. Furthermore, people tend to over estimate the loads and the number of people and equipment needed. But as this video shows, it is very easy and with some strategically placed car tyres can be done without damage It also shows the advantage of building one hull at a time! This Tamar 31 is being built by Seascape in Thailand. You can see more on the boat yard here www.seascape-asia.com And more on the Tamar 31 here http://sailingcatamarans.com/index.php/designs-2/5-catamarans-over-40ft/480-tamar-31

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📍 Quali controlli strutturali fare prima di acquistare una barca a vela? 📺 Guarda il video completo su come controllare l’attacco del bulbo: 👉 https://youtu.be/CSw8Y6iMn_A ⛵ Quando si parla di barche a vela, uno degli aspetti più delicati è il pescaggio… e quindi tutto ciò che riguarda l’attacco del bulbo. 🎯 È proprio lì che si concentra una delle principali criticità strutturali. Esistono veri e propri “termometri” che possono indicarci lo stato di salute della barca — basta sapere dove guardare. 👨‍🔧 Ce lo spiega Piero Ragazzi in questo approfondimento tecnico dedicato a chi vuole acquistare con consapevolezza. 📞 Chiamaci al +39 0112457841 💬 Manda un messaggio WhatsApp: https://wa.me/393421432715 📨 Scrivi ad info@abayachting.com 🌐 Visita il nostro sito https://www.abayachting.com 🔔 Iscriviti al canale per non perdere le prossime novità! #barcavela #nautica #consiglidacquisto #periziabarca #attaccodelbulbo #pescaggio #strutturanavale #abayachting #brokerage #yachtbrokerage #videotecnico #reelyacht

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30ft Sagitta catamaran being steered using one finger at 7 knots to windward Build your own from plans by Woods Designs I also have a comprehensive range of other multihull designs, power and sail, from 14ft - 45ft that you can build yourself. See more at www.sailingcatamarans.com

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