A proud day at Contest HQ for our sponsored, student TU Delft Hydro Motion Team as they release from its recyclable mould the fully carbon hull of their foiling, hydrogen powered contender for the 2026 𝘔𝘰𝘯𝘢𝘤𝘰 𝘌𝘯𝘦𝘳𝘨𝘺 𝘉𝘰𝘢𝘵 𝘊𝘩𝘢𝘭𝘭𝘦𝘯𝘨𝘦. 🚀 Well done, team, great work. Now to the outfitting! #ContestYachts #BuildingDreamsTogether #TUDelftHydroMotionTeam #Sponsorship #MonacoEnergyBoatChallenge #Monaco #WorldChampions #Liquid #Hydrogen #Power #Carbon #Foiling #SeaLab #TUDelft

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Our next full video will release Sunday 6/20/21 at 10:00 am EST. Join us on our voyage as we sail across the Atlantic and sail around-the-world via the capes. We love sailing, and we love sharing our adventures to inspire others. More at www.sweetruca.com :-)

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View more pictures here https://photos.app.goo.gl/e5Hw5kMtn1gAbsfeA contact vicsail sydney on (02) 9327 5131

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Du hast keine Leinen und Klampe? Kein Problem, dann erwerbe hier das Knoten-Set: https://www.boatdriver.ch/box-boatdriver-boatdriver-knoten-set-dfie-10068 Das BoatDriver-E-Learning bietet dir die effektivste Art an, zu lernen! Onlinekurs mit Erklärvideos in einer Schritt-für-Schritt-Anleitung Lerne alle wichtigen Seemannsknoten schnell und einfach. Mit dem Knoten-E-Learning von BoatDriver kannst du ganz einfach alle wichtigen Seemannsknoten üben. Ideal für die Prüfungsvorbereitung auf den Schiffsführerausweis Kat. A/D oder Küstenschein. Von Bootsfahrschulen empfohlen. Die Beherrschung der Knoten ist ein wesentlicher Bestandteil der seemännischen Ausbildung. Folgende Anforderungen müssen erfüllt sein: Knoten müssen schnell geknotet werden können Knoten müssen zuverlässig halten Knoten müssen sich im entlasteten Zustand leicht lösen können Im Onlinekurs werden dir folgende Knoten gezeigt: Kreuzknoten Einfacher Schotstek Doppelter Schotstek Mastwurf Zwei halbe Schläge Achterknoten Roringstek Palstek Kopfschlag Stopperstek Damit bestehst du die Prüfung mit Sicherheit!

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In this video I show how to tie the bowline knot. We use the bowline knot to form a loop at the end of a line that does not contract. This is needed for example to fix a line at a mooring post or to attach the halyard on the head of a sail. Ad | Buy my Book now: http://sailnator.com/book/ Book Review: https://youtu.be/0nCIUzcjp0M Long Format Video: https://youtu.be/fhUwWTTdq4E Step by step instructions on my blog: http://sailnator.com/bowline-knot/

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