Transpac Pacific Crossing. Set off on an unforgettable journey as we sail from the lively Cabo San Lucas, Mexico, to the breathtaking shores of Hawaii. Alternatively, choose to discover the picturesque Leyte Island in the Philippines. Prepare for an experience packed with: SAILING CATAMARAN ADVENTURES

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https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailingboat-polaris-drabant-26-17524948 Sailingboat - Både sælges, Polaris Drabant 26, 1979 DKK 55.000 Scanboat

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After sailing over 20,000 nm on our monohull ForTuna and 7,000 nm on the catamaran Zambezi, we’re finally ready to share our honest opinion on the never-ending Catamaran vs Monohull debate. For this review, we compared both boats in 4 key aspects: 1️⃣ Sailing performance on long passages A tie. The cat is faster, but needs way more wind to move. Moreover when sailing close-hauled, the main dominates and maneuvering in higher winds often requires the engine’s help. 2️⃣ Sailing comfort This one surprised us. Catamarans are shockingly uncomfortable once the sea starts moving. Each wave hits twice, the hulls slam, the rig creaks, and our bodies couldn’t predict the motion. On a monohull, the movement is linear, predictable and our stomachs are much happier. 3️⃣ Living comfort The cat wins. The space, light, and “upper-level living” are unbeatable. But you’ll also find it hard to hide from the sun. 4️⃣ Maintenance Another tie. Double the hulls, double the engines, double the systems. Whatever you spend or fix on a monohull, double it for a catamaran. That said, redundancy can be a plus offshore. Our verdict: We’re staying on a monohull. The living space of a catamaran is tempting, but the sailing comfort just isn’t for us. We plan to keep crossing oceans and we’d rather live smaller than be seasick. What’s your take on the cat vs mono debate? Stay salty, Greta & Michael 🌊 #sailing #sailboat #boatlife⚓️ #liveaboard #sailboatlife #sailingadventure

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Lionel Lemonchois et Roland Jourdain, dont le trimaran Prince-de-Bretagne engagé dans la Transat Jacques-Vabre a chaviré, lundi 26 octobre, au large du cap Finisterre (nord-ouest de l’Espagne), ont été hélitreuillés mardi soir, une heure et demie après avoir déclenché leur balise de détresse. Selon les organisateurs de la course, les deux hommes ont été récupérés sains et saufs à 17 h 40 par un hélicoptère espagnol. Ils avaient activé leur balise de détresse à 16 h 20. Le bateau a été abandonné sur les lieux du chavirage, à quelque 140 milles (environ 260 km) du cap Finisterre (nord-ouest de l’Espagne). Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Cliquez ici pour vous abonner à Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

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