close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Quần short Tạo ra

We did some towing practice with our RYA boats today as part of our sailing training on the west coast of Scotland. It was a good chance to work on boat handling and teamwork in real conditions. Always useful to stay sharp and prepared out on the water. #gowestsailing #sailscotland #RYATraining

gowestsailing

0

0

1,293

Work on the keel of the boat

sv_goat

0

0

530

E nesse vídeo compartilhamos com vocês um dos momentos mais incríveis dessa viagem nosso encontro com um encantador Tubarão Baleia, confira: #veleirosoneca #tiospinelli #velejar #vidanomar #velejandoparaafrica #vidadeelejador

tiospinelli

0

0

464

Here is the GRP hull being moved from one location at the yard to the other.

kmyachtbuilders5293

0

0

2,821

The last in Courtney Rayes' series of South Pacific explorations. We explore the Solomon Islands and Vanuatu best kept secrets, and are warmly welcomed by local communities who rarely see visitors.

heritageexpeditions

0

0

220

"Alè fatta!...l'umo della stazza ha detto..Si!!....e siamo tutti pienamente soddisfatti.... peso perfetto e massimo raddrizzamento !!" ci ha detto Gaetano da La Rochelle. La "stazza" cosiddetta è un momento importante per tutti, per BET1128 per Gaetano, per il costruttore, per il progettista ma soprattutto per la performance. E' la prova del nove: si conosce il peso reale della barca finita, la capacità di raddrizzamento e se è conforme o meno in tutte le sue parti alle regole di stazza, condizione necessaria per correre nella classe di appartenenza. Sopratutto è piuttosto faticoso svuotare e preparare la barca, poi richiede una certa organizzazione. E' normale che se va a buon fine ci sia soddisfazione. www.gaetanomura.com

gaetanomuranavigatore

0

0

367