Las embarcaciones se amarran a un muelle por medio de cabos que se llaman amarres. Para esto Globe Sailing recomienda los cabos LANCELIN. El espacio del que se dispone para amarrar un barco es limitado, por lo que debe quedar perfectamente sujeto por medio de las amarres, para evitar que pueda desplazarse y chocar contra otras embarcaciones.

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In questo video ti mostrerò tre nodi essenziali per andare in barca! ⛵ Con questi nodi anche se non sai navigare, potrei renderti utile a bordo! Quindi se li sai già fare bene, ma se conosci un'amico che non sa fare nulla in barca, mandagli questo video! ⚓NODO PARLATO Con questo nodo potrai renderti utile a bordo, spostando e regolando i parabordi in fase di ormeggio! ⚓NODO DI BITTA E' un nodo indispensabile per ormeggiare, ma utile anche per fissare le cime, per esempio quella che porta il tender al traino! ⚓GASSA D'AMANTE Principe dei nodi in barca! Non sarai mai nessuno a bordo se non sai fare una gassa d'amante! Ha moltissimi utilizzi: può essere utilizzata come nodo d'ormeggio, per armare le scotte al fiocco e molto altro! Non ti guadagnerai mai un posto a bordo di una barca a vela, quindi semplicemente allenati! Manda il video ad un amico che non sa fare nulla in barca! ⛵

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Have you watched the discussion between Dick B and Dick D on the Bayesian sinking? Watch the full video @KrakenYachts

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Titan Fleet Training Centre contact information: Antibes Office - Tel: +33 (0)754 502 038 Email: antibes@seascopemaritimetraining.co.uk Golfe Juan Office - Tel: +33 (0)492 937 507 Email: training@titanfleet.com Liverpool Office - Tel: +44 (0)151 709 3290 Email: info@seascopemaritimetraining.co.uk Visit our training webpage: www.titanfleet.com/training

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