Het doel van deze liveaboard is zeer specifiek de combinatie van manta's (mobula en oceanic) in Addu en vooral Tijgerhaaien in Fuvamulah! Niet zelden worden er meer dan 10 Tijgerhaaien op 1 duik gespot! Uniek in de wereld!!! We blijven 2 dagen in Fuvamulah en maken 4 duiken op TigerZoo (2 per dag), dé plek bij uitstek waar de Tijgerhaaien worden gespot. We doen dat onder deskundige leiding van duikgidsen van het eiland zelf die een uitgebreide kennis en ervaring hebben met de plaats en het gedrag van de haaien. Als derde duik van de dag maken we nog een duik op het Zuidplateau, waar afhankelijk van de stromingen alles mogelijk is (van Hamerhaaien, Walvishaaien en Voshaaien tot Tijgerhaaien), en het Noordplateau met prachtig en intacte koralen. De trip start en eindigt in Addu, het Zuidelijkste punt van de Malediven, vlak bij de evenaar. Het Addu Manta Point is hier het absolute hoogtepunt. Het cleaning station is gelegen op zo'n 20m diepte en de sterke stroming creëert de perfecte omgeving tot prachtige manta-duiken. Het prachtige outer reef van Addu geeft uit op de open oceaan en vaak worden hier Oceanic mantas waargenomen. Tenslotte is het wrak "British Loyalty" een fascinerende duik. De olietanker werd in 1944 getorpedeerd door een Duitse onderzeeër en ligt binnen het atol. Zichtbaarheid is daardoor doorgaans minder goed, maar het wrak is wel prachtig begroeid met softkoralen, en is een thuis voor heel wat klein leven als naaktslakken, en ghost pipefish. Er leeft ook een gezonde hoeveelheid rifvissen, trevally's en schildpadden. www.wildwater.be

0

0

0

60

Magnum 21

0

0

0

1,390

Du hast deinen Segelschein bestanden und möchtest jetzt auf Tour gehen – kann ich total verstehen. Bevor du aber vom Mitsegler zum Skipper wirst, will ich dich auf ein paar Dinge hinweisen, die in deinem Seglerleben wirklich wichtig werden. Als Skipper hast du eine richtig große Verantwortung – und ja: das will kaum jemand hören. Aber es ist die Realität: Du haftest für Fehler, die du machst, im Zweifel sogar mit deinem Privatvermögen. Ein Beispiel, das viele unterschätzen: Wenn Personen zu Schaden kommen, weil du deine Crew nicht sauber instruiert und vorbereitet hast, kann das ein echtes Problem werden. 👉 Mehr zum Weg „Vom Schein zum Skipper“ (Praxis-Trainings, nächste Schritte, Termine): https://sporedo.de/dl/vom-schein-zum-skipper-praxisnahe-skipper-ausbildung-mit-sporedo/ 📅 Auf der Seite kannst du außerdem direkt einen persönlichen Gesprächstermin mit mir vereinbaren, wenn du kurz klären willst, was für dich der sinnvollste nächste Schritt ist. #segeln #skipper #segelschein #crewbriefing #sicherheit #haftung #yachtcharter #sporedo (Hinweis: Keine Rechtsberatung – ich teile Praxis-Erfahrungen und Orientierung.)

0

0

0

417

Gina Carvajal Vega, Gerente General Corporativa del Banco Popular se refiere al tema.

0

0

0

62

0

0

0

0

174

Thanks for watching! Please subscribe and leave a comment ⛵️ To support our work ❤️ https://www.patreon.com/sailingrubyrose Our videos are free for everyone to watch, and always will be. However, we have an amazing community of Patrons who, for the cost of a cup of coffee a month, receive all sorts of benefits and perks. This support allows us to continue bringing our stories to you, so a HUGE thanks to our wonderful Patrons 😊 Click the link above to find out more. SOCIAL MEDIA http://www.instagram.com/sailingrubyrose http://www.facebook.com/sailingrubyrose https://www.tiktok.com/@sailingrubyrose MUSIC Epidemic Sound Artlist Hey there! We're Nick and Terysa and we’ve become completely obsessed with the idea of sailing around the world and sharing our experiences and information through our sailing lifestyle videos with others. We met travelling around India, and quickly agreed that rather than “settling down” and doing what most normal people do, we wanted to travel and have adventures! We moved onto our 38 foot monohull in 2014, sailed across the Atlantic twice, cruised the Caribbean, Bahamas and Europe, before buying a brand new 45 ft catamaran! We hope you enjoy what we do. Please subscribe, like and share.

0

0

0

12,288