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Hoy te voy a explicar cómo se hace el nudo doble o lasca para evitar que las drizas, escotas y demás cabos del velero se salgan de poleas y stoppers. A todos nos ha pasado alguna vez. Nos ponemos a navegar en portantes, no hemos hecho firme la escota del génova y se nos va. Recorre de vuelta todo su camino y la hemos liado. A veces, si está escamoteada bajo cubierta, nos llevará un buen rato volver a pasarla. Este es uno de los nudos que puedes utilizar. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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We're in the galley of SV Zanadu spicing it up! Check out the full video here: https://youtu.be/84Jjt8DPOhE?si=ozGDXra3Ulm5LrJH

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🤔 Ich sag dir, womit du rechnen musst und wann Reparieren sich noch lohnt. Mehr Tricks dazu gibt’s im Long-Video auf YouTube! ⛵️🧵 #segeln #blauwassersegeln #segelboot #sprayhood #bootspflege #refit #mittelmeer #yachtlife #hafenkinoTechnik

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