First tuna ever — and he absolutely crushed it! Nothing better than seeing kids get their first bluefin and handle it like a champ. 🎣🔥 #bluefintuna #firstcatch #kidfishing #FishTheLegend

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A vessel changed course and comes straight towards us at speed while we are sailing across the Indian Ocean. Somali pirates are known to operate in this area. We release our best defence strategy

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Look at that sunset and tell me you don't think it's amazing!

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Habías visto como navegante una Marina resort? 😱👏👏👏 Marina Puerto Velero es un lugar con playa cerca Barranquilla (Colombia), para desconectar, y si además eres navegante,…tendrás una experiencia doble con tu barco!!! A qué esperas para venir y desconectar de unos días fabulosos donde tendrás playa y piscina???💃💃💃 Has estado en este lugar? Cuéntanos!😜 . . . #sailing_lasonambula #sailing #sail #veleros #marinapuertovelero #barranquilla #resort #hotel #hotelmarinapuertovelero #colombia #colombia🇨🇴 #colombianos #trip #disfrutalavida #vivelavida #sailingaroundtheworld

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► Essai complet dans Multicoques Mag N°223: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/punch-1370-the-winning-return-of-epoxy-wood ► Pendant 23 ans – de 1987 à 2010 –, Christian Hernandez et son chantier Multicap Caraïbes ont construit des dizaines de catamarans en contreplaqué/époxy. Dessinés d’abord par le fameux Philippe Harlé puis le cabinet Mortain/Mavrikios, ces multicoques font encore le bonheur de leurs propriétaires et sont désormais relancés ! Christian a en effet remonté un chantier au Portugal et propose une nouvelle gamme complète de Punch. Parmi ces modèles, le 1370 est le premier à être sorti des murs. Son rouf court à casquette traduit une évidente volonté de réduire le déplacement, contenu à 8,5 t lège seulement. Les étraves inversées, les coques fines à la flottaison et le plan de voilure généreux assurent aisance dans la mer et vitesse… Essai à découvrir dans un tout prochain numéro. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Multicat Algarve Longueur : 13,70 m Longueur à la flottaison : 12,80 m Largeur : 7,40 m Tirant d’eau : 1,27 m Déplacement lège : 8,5 t Grand-voile : 61 m2 Génois : 47 m2 Motorisation : 2 x 30/40 CV Eau : 2 x 300 l Carburant : 2 x 300 l ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #multicatalgarve #punch1370 #boisepoxy #woodworking #woodepoxy #portugal #christianhernandez #nicolasmassines

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