0

0

0

0

83,064

Sailingboat - Både sælges, Elan 31/33, 1987 DKK 230.000 Scanboat “Sunrise” is a non‑smoking Elan 31/33 from 1987, lying in Sønderborg. I have owned her since 2016 but have sailed too little. The boa

0

0

0

1,154

Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.

0

0

0

1,069

Sailing boat - Både sælges, sejlbåd, 1981 DKK 150.000 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailing-boat-sejlbaad-17500193

0

0

0

573

0

0

0

0

27

The new SAY 42. is another breakthrough of low-emission cruising with high-performance handling. She provides revolutionary hydrodynamic lightweight hull design – built of 100% Carbon fiber. The result: Enabling speeds above 48 knots – within seconds. Thanks to its ultra-light weight of Carbon fiber, a SAY Carbon Yacht weights only a fraction than similar models in that type of boat. The benefits: Breath taking accelerations. AND: Less fuel consumption. The SAY 42 consumes 50% less fuel than models in the same type of boat. Why is that? The answer: It’s about the weight of Carbon fiber. The lighter a boat, the less it consumes fuel. And it reaches impressive top speed. A luxurious day boat leaving nothing to be desired. The spacious cabin, available with a choice of personalised luxury materials and styling, includes a generous double berth and complemented bathroom. The SAY 42 is equipped with the latest technology, including the revolutionary Seakeeper 2 GYRO giving all passengers stability while on anchor. Enjoy an economic advantage and emit less emissions! Contact us for your private viewing on our SAY 42 in colour "Magical Desert" metallic in Ibiza, Marina Santa Eulalia +34 971 338 394 or email info@seyachting.com Find more lifestyle impressions here https://www.seyachting.com/new-boats/say-42-a-supercar-on-water-for-your-expressive-boating-life-style-in-ibiza/ https://www.instagram.com/saycarbonyachtsibiza/ https://www.instagram.com/seyachting/

0

0

0

2,864