☀️ The Upper Helm: for sunny days when you want the wind in your hair and a 360-degree view. 🌧️ The Lower Helm: for night watches or changing weather, staying dry and connected to the crew. It's safer, it cuts out the blind spots, and it saves a ton of space (the 540 takes helm ergonomics even further). #BalanceCatamarans #PerformanceSailing #YachtDesign #BlueWaterCruising #CatamaranLife

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It’s not enough to have a ditch bag—you need to be able to reach it instantly, in the dark, under stress, and possibly through smoke. Where you store it, and how your crew is trained to access it, matters just as much as what’s inside. 📗 Get My Book: https://bethecaptain.com

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Las jarcias firmes deben cambiarse en los barcos de vela a los diez años de uso. Su gran problema es el óxido que puede provocar la rotura de los terminales y la consecuente desarboladura del mástil. Esto es muy peligroso, ya que puede herir gravemente a los tripulantes. En esta ocasión le ha tocado al barco de Julio. Además de la jarcia, toca reparar a fondo tanto el enrollador de proa como el de popa. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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Thinking of buying a yacht in Croatia in 2023? Have questions? Join Aquila, Dawn and Nick live onboard Dektos for their maiden voyage.

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