Everything changed in an instant. This is a first look at the rawest moment of our journey yet—the point where it all felt like it was slipping away. Watch the full story of what happened and how I'm trying to move forward in Episode #2: 'I Broke'—available now on the channel. #sailing #startingover #rawmoment #sailingnervous"

0

0

0

1,369

https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailingboat-luffe-44-17529443 Sailingboat - Både sælges, Luffe 44, 1985 DKK 880.000 Scanboat

0

0

0

54

0

0

0

0

2,491

We had so much fun in 2022, we''re doing it again 13-20 May 2023 14-21 October 2023 Why join us? One of the main benefits of any flotilla is the lead skipper and on your 'Sharpen Up' Flotilla, Nick Hathaway is it. Having learned to sail in the famously blustery waters of Wellington, New Zealand, Nick understands the value of forward planning, monitoring situations and being able to make strong, confident decisions. Be assured that Nick, as lead skipper, has the experience to make tough decisions about the weather, about what ports your itinerary will take you to, as well as being a professional in-person point-of-reference if anything unexpected pops up for you during the week. With Nick leading the flotilla, and this year with Mahina joining the lead team, you will get to benefit from their both of their years together chartering and sailing in Croatia. They also know the best Konoba for amazing traditional Croatia cuisine, wines and other local delicacies. Add to this of course, over 15 years experience instructing and training both skippers and crew. And you have an amazing package! LEARN MORE - https://go.45degreessailing.com/sharpen-up-flotilla REGISTER YOUR INTEREST NOW - Only two charter spots left in May. 13-20 May 2023 14-21 October 2023 #flotilla #sharpenup #sailing #croatia #charteryacht #sailingadventures

0

0

0

609

► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► Samana 59 Smart Electric REXh2 : l’hydrogène s’invite à bord ! ► Pour la première fois, un bateau de plaisance équipé d'une pile à combustible navigue ! A partir d'un Samana 59 standard, les équipes de Fountaine Pajot et d'EODev ont mis au point et installé un groupe électro-hydrogène d'une puissance nominale de 70 kW. Avec l’appui de 42 m2 de panneaux solaires, ce générateur de 300 kg installé dans la cale arrière tribord alimente sans un bruit une batterie LiFePO4 (Lithium-Fer-Phosphate) de 64 kWh – comparable à celle qui équipe une berline électrique haut de gamme, elle pèse 350 kg. Les moteurs retenus offrent 50 kW chacun. Les 7,5 kg d'hydrogène sont stockés à 350 bars dans des réservoirs spécifiques en carbone – chaque tube ne pèsent que 30 kg ! L'autonomie électro-hydrogène est de 40 heures au mouillage et de 10 heures à une vitesse de 5 nœuds. Evidemment, l'énergie des panneaux solaires et surtout l'hydrogénération lors de la navigation sous voile sont en mesure d'augmenter considérablement ces valeurs "brutes". En cas de problème, un petit groupe électrogène et 700 litres de carburant sont embarqués. En usage standard, ce catamaran devrait être autonome et surtout zéro émissions pendant une semaine, ce qui correspond à peu près à la moitié de la possibilité du modèle standard, équipé de 2 moteurs de 110 CV, 2 générateurs de 15 kW et 1 400 litres de gazole. Précisons que le déplacement en charge du Samana 59 Smart Electric REXh2 n’est pas beaucoup plus élevé que celui du catamaran de série. Le grand catamaran a rejoint les Caraïbes où il est exploité en charter par Tradewinds ; c’est en effet Magnus Lewin, le directeur général de cette société spécialisée dans la location à la cabine sous forme d’abonnement, qui s'est porté acquéreur de ce Samana avant-gardiste. Ce système de propulsion est séduisant à bien des égards. Reste le problème de la recharge en hydrogène : pour l’heure, aucune structure n’existe dans les ports. Mais les loueurs les plus investis dans la cause environnementale comme Tradewinds mais également Dream Yacht Worldwide – qui vient de commander une dizaine de catamarans électriques Fountaine Pajot – pourraient bien être les précurseurs et installer des stations de recharges, à l’image des bornes de recharge Tesla. Un défi passionnant à suivre ! ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #catamaran #fountainepajot #samana59 #smartelectric #forevergreen #multicoque #multihull #saintmartin #tradewinds #caribbeanmultihullchallenge

0

0

0

548

0

0

0

0

7,136