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Running our Volvo Penta MD 19 engine for the first time with water connected. We took the engine apart completely and renovated/changed the components. We did almost the entire work ourselves and wrote all about it on our blog. Link to the blog posts about our engine overhaul: http://sailingannemon.com/engine We are preparing a sail from Sweden to the Caribbean, follow our adventure on our Instagram and our blog: Instagram: @sailingannemon Blog: http://sailingannemon.com/
Oggi vi mostriamo un lato meno conosciuto, ovvero quello delle notti. Cosa succede di notte? Nello specifico, ieri abbiamo ammainato una vela importante, la grande blu. Anche se il vento potenzialmente era ancora sostenibile, la notte vincono la prudenza e la prevenzione. Nessuno ci sta correndo dietro, da giustificare un azzardo. Quindi dopo un luuuungo confronto abbiamo optato per tirarla giù. Abbiamo aspettato di essere a cavallo tra due turni (alle 2 precisamente) perché è il momento in cui ci sono 4 persone in piedi nello stesso momento e questo significa migliore gestione e maggiore sicurezza. Naturalmente dopo questa operazione la velocità di avanzamento è diminuita (il grande blu è il numero 1) ma noi abbiamo potuto dormire sonni tranquilli. Con il secondo turno vediamo l’alba, sempre da togliere il fiato. Spesso le persone mi dicono di preferire i tramonti perché semplicemente ne vedono di più. Io penso il contrario per la stessa ragione. L’alba è un momento delicato, privato. È riservata a coloro che sono disposti a sacrificare una parte del loro sonno per assistervi. L’alba non è per tutti, proprio come non lo sono le persone di valore. Bisogna saperle comprendere entrambe. Solo in questo modo entrambe possono regalarti doni insostituibili. Come quello di stamattina. 🌅 Come sempre, A domani Cami
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