Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
السراويل القصيرة خلق
We're leading at the moment so we could say we're doing alright. But our start wasn't that great, and it didn't even had to do with our effort.. See here what happened! Follow Team Brunel: #teambrunel http://www.brunelsailing.net https://twitter.com/brunelsailing https://www.facebook.com/brunelsailing https://www.instagram.com/brunelsailing/ https://www.youtube.com/user/TeamBrun... A Magenta Films production http://www.magenta-films.com
We're saying thank you to our Patrons because today, 19th November is #ThankYouPatrons Day! We very much appreciate your support which helps us to create fun, inspiring and informative videos. Your generosity also allows us to upgrade our filming equipment to improve the quality of our videos to get you deeply immersed into our journey. THANK YOU! GET MORE WITH PATREON - https://www.patreon.com/SailingABSea FOLLOW US ON FACEBOOK - https://web.facebook.com/SailingABSea/ READ OUR BLOGS - https://www.absea.com.au/blogs CATCH UP ON TWITTER - @SailingAbsea PICS ON INSTAGRAM - https://www.instagram.com/sailingabsea/ Still photos and videos are shot using the Canon EOS M3 with either the EF-S 18–55mm IS STM lens or the EF-M 55–200mm IS STM lens. Underwater video is shot using the GoPro Hero 4 Silver Music: Love Letters by Aaron Kenny
Sjöräddningssällskapet (ssrs.se) Nästa generation räddningsbåtar är här. Båten är byggd med den frivilliga sjöräddaren i fokus. Den är mer ergonomisk än tidigare enheter och utrustad med moderna system som är lätta att lära sig. I allt från arbetsmiljö till placering av utrustning handlar det om att minska tröskeln till att fler ska kunna bemanna enheten. Den är byggd i kolfiber vilket sparar vikt utan att kompromissa med skrovets styrka. Trots sina tolv meter på längden och fyra meter på bredden väger båten 4,3 ton mindre än tidigare enheter i samma storlek. Detta tillsammans med en extra lång vattenlinje innebär att bränsleförbrukningen kommer att minska med 30% jämfört med tidigare enheter. Båten är unik i sitt slag och ett stort steg i utvecklingen av räddningsbåtar.