Paradise Awaits!!!🏝️🐚☀️ Otro destino de las Islas Vírgenes españolas que no te puedes perder: Isla Nena, así es como se le llama a la Isla de Vieques, en Puerto Rico.🏝️ Ten en cuenta que Vieques es popular por su abundancia de caballos salvajes, por lo que…verás muchos de ellos en tu visita; y, sobre todo, por su bioluminiscencia (al ser luna llena, no vimos a penas). Así que si vas, has de tenerlo en cuenta. Has de saber que para llegar a esta isla, tendrás que coger un ferry desde Fajardo, Puerto Rico. ¿Conocías esta isla?🌴 . . . #sail #sailing #sailing_lasonambula #velero #catamaran #sailboat #paradise #caribe #carib #destino #fajardo #navegaravela #navegarporelmundo #travel #sailingaroundtheworld #navegaravela #callejeandopr #discoverpuertorico #vieques #bioluminescence #bioluminiscencia #playasnorkeling #turtlebeach #puertorico #tiratepr #pureadventurepr #eeuu🇺🇸 #puertoricotravel #puertoricotourism #paradiseawaits

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La plupart des plaisanciers pensent que tout repose sur l’ancre… mais le vrai secret d’un mouillage qui tient, c’est surtout le poids de l’ensemble « ancre + chaîne » Si seule l’ancre travaille et que la chaîne est tendue sans toucher le fond, ton bateau risque de décrocher au moindre coup de vent ou changement de courant. Un bon mouillage, c’est quand : ✔️ l’ancre est bien engagée ✔️ une partie de la chaîne repose sur le fond ✔️ la traction reste la plus horizontale possible C’est le poids de la chaîne au fond qui absorbe les à-coups et permet à l’ancre de rester correctement plantée. Retiens ça : Une grosse ancre sans bonne longueur de chaîne = mouillage moyen Une ancre adaptée + une chaîne qui travaille correctement = bateau sécurisé Sauvegarde ce réel pour tes prochaines nuits au mouillage ! Envie d’apprendre à mouiller comme un pro et éviter les erreurs classiques ? Notre formation en ligne est dispo — lien dans la bio 🔗

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My Classic Boat. How to Tie a Bowline with Nutty Knotter Dick Kipps. Copyright Bob Aylott myclassicboat.com

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