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Calção Crio
Welcome aboard HAPPY SEES, a turn-key, loaded with features, and beautifully maintained 2022 Leopard 45 catamaran. This 3 cabin owner's version layout merges sleek, contemporary design with expert craftsmanship and a functional layout - qualities that earned the Leopard 45 Boat of the Year shortly after her 2017 debut. Beyond her award-winning design and layout, HAPPY SEES boasts a vast solar array mounted on a custom stainless arch alongside an expanded lithium battery bank, highlighting this boats off-grid capabilities and her owner's commitment to energy independence. With remarkably low engine and generator hours and a diligent single-owner maintenance history, HAPPY SEES is an exceptional choice for cruisers. Start your blue water cruising journey today! HAPPY SEES is currently sailing the scenic British Virgin Islands with future ports-of-call in The US Virgin Islands, Puerto Rico, Ft. Lauderdale, and ultimately Baltimore. She is available for showings by appointment in any of these destinations along the way. Below are just a few of HAPPY SEES most notable features: ✅ U.S. Import Duties Paid ✅ Full isinglass helm and cockpit enclosure ✅ Fully integrated watermaker ✅ 1,640W of solar w/900Ah of lithium on a 12v house bank ✅ Full suite of Raymarine Electronics + Starlink Internet ✅ North Sails Code Zero on an integrated bowsprit ✅ OC350 Sailing Tender Contact: Scott Mayer for details and info. +1(813) 601-5243 Scott@justcatamarans.net Full Listing Details & Photos: https://justcatamarans.net/catamaran-listing/leopard-45-happy-sees/ 👍 Like Just Catamarans on Facebook: justcatamarans 👍 Follow Just Catamarans on Instagram: justcatamarans 🌎 Website: https://www.justcatamarans.net
Giorno 48 - Traversata dalle Baleari alla costa spagnola. La navigazione comincia nel classico stile “vacanza estiva”: sole, mare piatto e poco vento. Scendiamo lungo la costa nord di Maiorca, procedendo verso ovest. Entra un po’ di vento, sul naso. Non proprio quello che speravamo Con un po’ di ritardo sulla tabella di marcia, iniziamo a fare valutazioni su tappe, alternative possibili e meteo. Le miglia totali previste sono più di 200, farle con mare e vento contro non è sostenibile. Ipotesi di una sosta a Palma scartata sul nascere: quando raggiungiamo il suo traverso, il vento gira di qualche grado e ci permette di andare a vela. Una bolina stretta, vento teso a 24/25 nodi e un’onda spezzata di prua che fa battere la pancia di Julia sull’acqua frenando la sua corsa lanciata. Passa la notte, arriva l’alba e con il salire del sole scende il vento. Da palma de Maiorca a Ibiza è una navigazione di nuovo “rilassata”, nonostante a bordo la stanchezza si faccia sentire eccome. Si apre una seconda finestra d’ipotesi sosta Ibiza per recuperare le energie, ma le previsioni del vento dicono che nel pomeriggio gira e ci spinge verso la nostra meta. E così, stringiamo i denti, cavalchiamo il vento che ci viene a trovare e galoppiamo su cavalloni di onde più alte di Julia. È tutto così potente, ma per fortuna è tutto così gestibile. La barca scivola veloce sull’acqua a 8,2 nodi. Scende il sole e avvistiamo terra. Una doccia, la cena e il letto sono sempre più vicini. Da miglia a metri a realtà. Buttiamo l’ancora e ci godiamo un po’ di riposo. Ci leggiamo domani, per oggi è tutto. Andrea
Day 5 in Tokyo. I am away from Wahine for 6 weeks, having family time and writing and working. This is my second stint in Tokyo this summer. The city is sweltering—hot, humid, relentless. But even here, in a place that never sleeps, there's value in stillness. In this reflective moment, I take a break from the motion—no meetings, no walking, no talking—just watching the river, the skyline, and letting the mind breathe. Sometimes, part of forward motion is knowing when to pause. for more videos of slow travel in japan subscribe to @PacificSolo #MindfulMoments, #Japan #TokyoSkytre