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En esta ocasión salí a navegar aún de noche a las 6am, aquí ya eran las 9am y el mar estaba muy fuerte, entre 25 nudos y rachas de 40 nudos con olas de entre 3 y 4 metros. Me lo pasé muy bien. Mi intención era navegar a otra isla a unas 70 millas Náuticas, pero después de 4 horas decidí dar la vuelta y buscar refugio en el muelle más cercano. Si te gusta mi contenido, dale un Me Gusta 👍🏻 se agradece 🙏🏻 y Subscríbete ⛵🌊⚓🏴‍☠️ Saludos

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Parriwi is a custom motor yacht built by Azzura Yachts in the Gold Coast, Queensland, Australia. She was launched as “Cambria II” in 2006 with the vision to have a classic, gentleman’s cruiser with all modern conveniences. Timeless styling, beautiful furnishings and high-quality finishes feature throughout Parriwi to create an elegant and comfortable atmosphere for all onboard!

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El gran problema de navegar a vela. No podemos navegar justamente con la proa al viento. En nuestros barcos modernos, como mucho podremos tener un ángulo mínimo de nuestra proa con el viento de unos 45 grados. Y no se te ocurra apostar, si eres un cenizo como yo, seguro que el sitio donde quieres ir hoy está justo en tu proa. Y cuando vuelvas rolará el viento. Para ello, deberás virar por avante o virar a secas. Pasarás el viento por la proa, de la amura de una banda a la otra amura. Pero ¿Sabes hacer bien esta maniobra? Ven a aprender a tu masterclass Sailing Txemacapitan. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin- https://www.linkedin.com/in/jos%C3%A9-mar%C3%ADa-iglesias-van-der-woude-a06514293/

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