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Es beginnt irgendwo zwischen Wind und Wellen. Ein leiser Moment. Ein tiefer Atemzug. Der Anfang einer Reise, die uns nicht nur über das Meer führt, sondern auch zu uns selbst. Wir tauchen ab – nicht nur ins Wasser, sondern in das, was bleibt: Tiefe. Stille. Freiheit. Manche Kapitel beginnen nicht laut, sondern mit einem Gefühl. Das hier ist genau so ein Gefühl. Momente. Magie. Meer. #MeMa931 #DerAnfang #StoryOfTheSea #MagieDesMoments

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Aurea Yachts 30 Cabin - Power Catamaran Made in Italy LENGTH OVER ALL 9.16 M LENGTH OF CONSTRUCTION 9.16 M (VESSEL) WIDTH FT 3.00 M DRAFT 0.5 M CERTIFICATION CATEGORY CE - A CAPACITY OF PEOPLE 12 A / 20 B BEDS 2/4 WEIGHT WITHOUT MOTORS 3.200 KG MAX POWER 740 HP FUEL TANKS 680 L (2 X 340 L) FRESH WATER TANKS 160 L (2 X 80 L) BLACK WATER TANKS 40 L ENGINES MERCRUISER PETROL 4.5 V6 - 2 × 250 HP MERCRUISER PETROL 6.2 V8 - 2 × 350 HP MERCRUISER DIESEL 3.0 V6 - 2 × 270 HP MERCURY VERADO F350 V8 - 2 × 350 HP MERCURY VERADO F250 V8 - 2 × 250 HP CONSTRUCTION MATERIAL VINYLESTER RESIN VACUUM INFUSION COMPOSITES SPEED 48 KNOTS Follow us web: http://www.aureayachts.com/ Facebook official: https://www.facebook.com/AureaYachts Instagram official: https://www.instagram.com/aurea_yachts/

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Podéis ver el vídeo completo en Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=OWaNvPHPr8Q En vela siempre se dice que ceñir es de pobres. Ir ajustado al viento es duro y muchos navegantes cuando tienen el viento en la nariz, deciden arriar las velas y arrancar el motor para llegar antes al destino. Pero en nuestro caso, somos marineros duros y ponemos 45 grados al viento en cuanto el guión lo exige. En este vídeo vas a ver cómo nos enfrentamos a vientos de entre 20 y 35 nudos de intensidad.

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Real-time weather prediction: this video breaks down how the UKMO model works. See its data in action, compared directly with on-boat sensor readings for maximum accuracy. #WeatherModel #UKMO #WeatherForecasting #Sailing #Meteorology

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