Knowing When It's Time To STOP | Sailing Ep 331 https://youtu.be/B3vW4QQs30I #sailing #storm #shorts

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This is day 2 if our Big Bend National Park adventure. On this day we did the Ross Maxwell Scenic Drive, Rio Grande Village Nature Trail, Santa Elena, and various hikes. #bigbendnationalpark #hiking #texascamping #roadtrip #travel #bigbend #texashiking #texascamping #campcooking

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Was passiert, wenn 5 Tonnen Hydraulikdruck auf einen festsitzenden Propeller treffen? DIESER KNALL hat uns fast umgehauen! 🔥 Selbst nach Erwärmung brauchten wir maximale Kraft - und dann schoss das Teil plötzlich wie eine Kanonenkugel los! Werftmomente, die dein Herz kurz aussetzen lassen... Zum Glück war niemand in der Schusslinie! Mehr Adrenalin-Momente vom Bootsleben auf meinem Kanal. #segelyacht #diyboat #propeller

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Transpac Pacific Crossing. Set off on an unforgettable journey as we sail from the lively Cabo San Lucas, Mexico, to the breathtaking shores of Hawaii. Alternatively, choose to discover the picturesque Leyte Island in the Philippines. Prepare for an experience packed with: SAILING CATAMARAN ADVENTURES

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I "Incidence" (angle) 🧐Définition L'angle d'incidence est l'angle auquel la voile se sent bien. Car réalisée par le maître voilier pour fonctionner à cet angle. A cet angle la voile dévie le vent idéalement sans perturbations néfastes. La force aérodynamique développée y est alors optimale.💪 Nous sommes aspirés par les voiles. Il est constitué par l'angle que fait la corde de la voile et le vent apparent. 👉Repères - Le fasseyement du guindant - Les penons (petits bouts collés sur la voile) permettent aux marin(e)s de le visualiser précisément sur l'eau. 👉Limites - sur un voilier, quand nous descendons le lit du vent nous disons adieu à cet angle apprécié de nos voiles triangulaires. Elles fonctionnent donc beaucoup moins bien. C'est le moment de sortir le spi pour une poussée maximale. 👉🧐A méditer ❓❗️ - La voile est montée sur un voilier en milieu naturel et changeant ou des compromis à la précision théorique doivent parfois être faits - Régler les penons du bas (ceux qu'on voit sans lever la tête) ne suffit pas (penser à adapter le vrillage et donc à lever la tête ) - Placer et gérer le volume d'une voile est aussi un facteur de performance❗️pour votre voile @clubcroisierealidade

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