Hear Founder and Chairman of Offshore Sailing School, Steve Colgate, discuss the stability of the Colgate 26. For more information on the Colgate 26 visit, https://www.colgate26.com/why-colgate-26/ #WindyWednesday #Colgate #SailingSchool #C26

0

0

0

1,923

To kick off Hispanic Heritage Month, Discover Boating and Float On Boat Rentals hosted the first-ever Boating La Familia in Texas, a celebration of the Latino community’s love for boating and family. 🌊🚤 Families enjoyed Latin-inspired #BoatAppetit bites, live music, an Ask Me Anything panel, water activities, and a stunning sunset cruise. Unforgettable memories were made on the water, and we can’t wait to do it again next year!

0

0

0

96

A quick look at the new custom icon feature and dashboard navigation in Kip v3.9 Our Website: https://boatingwiththebaileys.com Social Media: Facebook: https://facebook.com/BoatingBaileys Instagram: https://instagram.com/boatingwiththebaileys/ Youtube: https://www.youtube.com/c/BoatingwiththeBaileys If you wish to support us: https://ko-fi.com/boatingwiththebaileys --------------

0

0

0

8

https://www.sjofartstidningen.se/enkelhet-ska-radda-liv/ https://www.ssrs.se https://www.kullmann.no Enkelhet ska rädda liv – Sjöfartstidningen 05.07.2024, 21:26 Christopher Kullenberg Rothvall Efter några år på ritbordet och på varvet är nu den första räddningsbåten i Sjöräddningssällskapets nya K12-generation i vattnet, Rescue Margareta Emblad. Det är den första räddningsbåten i sitt slag och som har designats av norska Birger Kullmann Design Naval Architecs. Under året kommer räddningsbåten att placeras vid Skärhamns räddningsstation på Tjörn för att där bemannas av frivilliga sjöräddare. – Den här generationen räddnings-båtar är helt och hållet framtagen med våra frivilliga i fokus. Allt är gjort för att det ska vara så lätt som möjligt, både viktmässigt för att nå högre toppfart men också för att den ska vara lätt att hantera, säger Jonas Carlsson som tillsammans med Ian Wilson utgör Sjöräddningssällskapets nybyggnationsteam. Första båten har döpts till Margareta Emblad efter önskemål från donatorn. – Detta är en allroundbåt som ska passa på mer eller mindre alla våra stationer. Kompromissen vi gjort är att vi inte kan köra sjuktransporter på samma sätt eftersom det kräver att man kan gå igenom från utrymmet vid frontluckan till hytten och det kan man inte här, säger han. Designtänket har varit en mer ergonomisk och utrustad räddningsbåt med moderna system som är lätta att lära. Tröskeln till att använda båten ska vara låg för att den ska kunna användas av fler sjöräddare. – Det är lika mycket teknik här som i våra 15-metersbåtar, men det är väldigt lite instrument. Allt är nerflyttat och integrerat, bara det som är relevant presenteras. Man behöver exempelvis inte ha en egen panel bara för lanternor och en för länspumpen, säger Jonas Carlsson. Mycket av tänket för navigationen har hämtats från bilindustrin. – Oavsett vilken bil man hamnar i vet man ungefär hur man startar och sedan kör. Det ska vara samma sak här. Om något skulle vara fel och som man behöver agera på talar båten om det själv. Går det ett larm kommer det stå i klartext på skärmarna samtidigt som en röst berättar, säger han. De första testerna har visat att Rescue Margareta Emblad går fint i höga farter, har en god manövrering, bra ergonomi och 40 procent lägre bränsleförbrukning jämfört med andra räddningsbåtar som Sjöräddningen har i drift idag. – Vi gjorde en ganska grundlig utredning av hur drivlinan skulle se ut, från motor och backslag till vattenjet. Vi valde Volvo Penta eftersom de väger minst med mest effekt, säger han. Båten gör 44,5 knop i medvind och 43 knop i motvind, men kommer att ha en begränsning vid 34 knop. – Idag körs många av våra båtar i full fart även om det kanske inte alltid är brådskande. I den här nya klassen kan man välja att ta ut full effekt vid larm, annars ligger en begränsning vid strax under 80 procent av effekten. I cockpit finns tre sittplatser för besättningen, två fram och en precis bakom. – I vissa båtar har befälhavaren fått stå bakom, men nu har vi gjort en stol där man antingen kan sitta och övervaka eller vara under utbildning och sitta där och lära upp sig. Att lära upp skeppare har varit en stor utmaning för oss, men genom detta hoppas vi att det ska bli lättare, säger han. Hittills är sju enheter beställda i serien. Under maj och juni kommer Rescue Margareta Emblad att ge sig ut på en turné till Pool i England för Royal National Lifeboat Institutions 200-årsfirande och därefter till Amsterdam och De Koninklijke -Nederlandse Redding Maatschappij för deras dito. – I mitten av juni ska vi sedan köra runt och visa upp den på olika stationer i Sverige, därefter går den till Skärhamn, säger Jonas Carlsson. FAKTA: Rescue Margareta Emblad De nya räddningsbåtarna i Emblad-klassen är 4,3 ton lättare än båtarna i Sjöräddningssällskapets tidigare -12-metersklass. Genom en helt ny och extra lång vattenlinje i kombination med den lägre vikten kan bränsle förbrukningen sänkas med upp till 40 procent. Båten är dessutom förberedd för en hybriddrivlina för att kunna ställas om till eldrift när infrastrukturen tillåter. Skrovkonstruktionen är testad för att klara ett ton batterier. Basfakta: MMSI nr: 265032380. Skrovvarv: Swedeship Composite i Hunnebostrand. Utrustningsvarv: Ö-varvet i Sjöräddningssällskapets lokaler. Nybyggnadsnummer: K1201. Leverans: Maj 2024. Beställare: Sjöräddningssällskapet. Klassningssällskap: Transportstyrelsen. Längd ö a: 12,0 m. Bredd: 4,0 m. Djupgående: 0,7 m. Deplacement: 8,6 t. Besättning: 3 till 4. Aktionstid: 10 timmar. Skrov: Kolfiber-sandwich med vinylester som matris. Huvudmaskiner: 2 x Volvo Penta D6-480WJ. Vattenjet: Kongsberg S25 C/A. Toppfart: 44,5 knop. Radar: Garmin Sweden Technologies AB. Design: Birger Kullmann Design Naval Architecs.

0

0

0

524

Hobie Cat speed.

0

0

0

61

Discovering Vrgada Beach: A Hidden Gem in Croatia Croatia's coastline is famed for its pristine beaches, azure waters, and charming islands, each offering its unique slice of paradise. Among these, Vrgada Beach stands out as a hidden gem, tucked away on the small, tranquil island of Vrgada. If you're seeking a serene escape far from the bustling tourist hubs, Vrgada Beach is the perfect destination. A Glimpse of Vrgada Island Located in the Zadar archipelago, Vrgada is a small, car-free island, easily accessible by a short ferry ride from the mainland town of Pakoštane. The island itself is a blend of lush pine forests, olive groves, and traditional stone houses, offering a glimpse into the untouched, rustic beauty of the Adriatic. The absence of cars adds to the island's peaceful atmosphere, making it an ideal spot for relaxation. The Allure of Vrgada Beach Vrgada Beach is the island's crown jewel, boasting golden sands that are a rarity in Croatia, where pebbly beaches are more common. The beach gently slopes into the shallow, crystal-clear waters of the Adriatic, making it an ideal spot for families with children, as well as those who simply want to wade in the warm sea. Surrounded by the island's signature pine trees, the beach provides natural shade, perfect for those hot summer days. The peaceful ambiance is enhanced by the sound of cicadas and the gentle lapping of waves, creating a truly idyllic setting. Activities and Amenities While Vrgada Beach is known for its tranquility, there are still plenty of activities to keep you engaged. The calm waters are perfect for swimming, snorkeling, and paddleboarding. If you're up for a little exploration, you can take a leisurely hike around the island, discovering secluded coves and stunning viewpoints along the way. The beach is also home to a few quaint beach bars and cafes where you can enjoy local Croatian delicacies, fresh seafood, and refreshing drinks. Don’t forget to try the island's own olive oil, a staple in the local cuisine. Why Vrgada Beach? Unlike the more famous beaches in Croatia, Vrgada Beach remains relatively undiscovered, which means you'll often find yourself sharing the shore with only a handful of other visitors. This solitude, combined with the island’s natural beauty and the warm hospitality of the locals, makes Vrgada Beach a true sanctuary for those looking to disconnect and recharge. Tips for Visiting Getting There: Take a ferry from Pakoštane. Ferries run regularly, but it's a good idea to check the schedule in advance. Accommodation: There are a few small guesthouses and vacation rentals on the island, but booking ahead is recommended, especially during the summer months. What to Bring: While there are some amenities on the beach, it's wise to bring your own snacks, water, and sun protection. Final Thoughts Vrgada Beach is a reminder that sometimes, the most beautiful places are those that remain off the beaten path. Whether you're looking to soak up the sun, swim in clear waters, or simply unwind in nature, Vrgada Beach offers a perfect slice of Adriatic paradise. For those yearning for a peaceful retreat that offers a genuine connection with nature, this hidden gem in Croatia is definitely worth the visit.

0

0

0

720