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This is a low hours one owner unit. Always fresh water, always winterized. 49 hours since new. Stored on a lift most of its life in summers and under cover in winter. Seat is in good shape, with a couple of small blems. Overall 8/10 unit. Simple engine, no supercharger. Has the IBR system for braking and reverse and comes with the learner key as well as the regular key. Comes on a single axle galvanized trailer. Call for price - phone number in video! Drop by @shuswapmarina today to check it out! This is a consignment sale, no trades, thanks! Check out www.shuswapmarina.com for more pics

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Trimming sails⛵️Pinching⛵️Pointing⛵️Going fast

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Ragazzi, che giornata! O forse dovrei dire giornate! Sono successe talmente tante cose oggi che il reel è per forza dovuto durare di più. Ci siamo svegliati presto, siamo scesi a terra con il gommone e come prima cosa abbiamo fatto il check out per la partenza di domani. Domattina, insomma, dobbiamo lasciare le acque delle BVI per andare st Marteen. Fatto ciò chiediamo a un taxista quanto ci prendesse per portarci a un’escursione a 10 minuti di auto da lì. Il prezzo era lo stesso di un noleggio auto di un giorno. Beh, la scelta viene da sè. Noleggiamo un’auto e andiamo a fare un po’ di escursioni. Saliamo nelle parti più montane, se così possiamo definirle. Cerchiamo di cogliere anche l’aspetto più verde e meno blu di quest’isola. Il nostro cuore resta Comunque sempre colpito e affascinato dal mare anche visto dall’alto. Ci troviamo, non saprei spiegare come, a Sugarcane, un bellissimo ristorante che ha imbandito un buffet all you can eat per la giornata. Assaggiamo specialità locali con il sottofondo di buona musica e un ambiente davvero splendido. Un pranzo con i fiocchi. Pieni di cibo, ci alziamo da tavola, riprendiamo la macchina e facciamo l’ultimo sentiero della giornata, quello che porta a Devil’s bay, Un percorso bellissimo, paesaggio più desertico pieno di cactus, lucertoloni e paguri enormi. Ci fermiamo qualche minuto in spiaggia, ci rinfreschiamo e poi di corsa in barca a fare la doccia. Lasciamo la macchina a noleggio e corriamo a prepararci. Questa sera USCIAMO! Che cosa strana: un orario di incontro, altre persone che parlano italiano!!! Andiamo a bordo di “Andiamo”, la barca su cui vivono e lavorano Francesca e Matteo. Non ci conoscevamo, ci siamo scambiati messaggi qui su Instagram e questa sera siamo riusciti a incontrarci. Sempre bello conoscere storie nuove, sapere come altre due persone sono arrivate a passare la maggior parte del loro tempo su una casa galleggiante. Parliamo tanto, ci scambiamo le nostre esperienze in mare e non solo, promettendoci di reincontrarci da qualche parte. Due persone speciali che siamo felici di aver conosciuto❤️ A nuove domeniche così vive! Andrea

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With over 20 years of trust in North Sails, David Griffith and the Whisper team have fine-tuned their race inventory to perfection. For the Sydney to Hobart, new rule changes have placed a sharper focus on sail selection, and North Sails has risen to the occasion, refining their sail inventory to meet the challenge. After past successes, including Division 0 wins and a history of top finishes, Whisper’s dedicated crew—featuring David’s daughter Holly and Wil Coxon in their Hobart debuts—are ready to give it their all in this year’s race. Follow along as Whisper sails into the next chapter of their storied journey. Learn more about North Sails and the Sydney to Hobart at https://www.northsails.com/blogs/north-sails-blog/rolex-sydney-hobart-yacht-race-2024-preview #RolexSydneyHobart #RSHYR #NorthSails

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