Participez un instant à notre excursion à bord des Bavaria C38 et C46. Neo Marine remercie toute l'équipe de SnipYachting et de Delta Voiles pour cette expérience unique qui nous unit dans une passion commune, le frisson de la navigation ! #shorts #boat #boatlife #sailing

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小船一开，悠哉悠哉

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Built in 2011, the 88-metre @feadship superyacht Musashi shares a nearly identical design with her sistership M/Y Fountainhead, which was launched in the same year. She features naval architecture by De Voogt Naval Architects, while both her exterior and interior design come from the drawing boards of@sinot_ya_d Length: 87.8m Beam: 13.9m Volume: 2.463 GT Musashi was built for an experienced yachtsman, who previously owned the 138m Lürssen superyacht Rising Sun Video by @yachts.mp4 (follow for more )

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At the south of Mallorca, Porto Cristo we went at anchor. Already in March, the prices to stay at marina's here are very high. But in the marina we saw a silver large catamaran. It belongs to tennisplayer Rafael Nadal, who accomodates his motorboat here. Our boat is 42 ft, so it fits twice into this Sunreef! The ship is called 'Great White' and has costs 8 millon euro's. The interior inside is luxurious, with a table tennis table (of course!) and a garage below with jetski's and seabobs. We took our dingue and admired Rafa's boat!

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Hochwasser verändert nicht nur den Wasserstand, sondern auch die Regeln für die Schifffahrt. 🌊 Doch Hochwassermarke II bedeutet nicht automatisch überall dasselbe: Auf dem Rhein gibt es Marke I und II. Bei Marke I gelten besondere Einschränkungen, bei Marke II wird die Schifffahrt im betroffenen Abschnitt grundsätzlich eingestellt. Auf der Mosel gibt es dagegen drei Hochwassermarken. Hier nehmen die Einschränkungen bei I und II zu – das grundsätzliche Schifffahrtsverbot folgt erst bei Marke III. 👉 Deshalb immer wichtig: Nicht nur die Marke kennen, sondern auch die Wasserstraße. Hättet ihr gewusst, dass sich die Bedeutung unterscheiden kann?

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