Soe Besar Vanrei 31,9 m | 7 Cabins | 16+1 guest Introducing Soe Besar Vanrei, a phinisi boat that redefines luxury and adventure in the stunning waters of Indonesia. Designed to accommodate up to 16 guests (+1 extra bed), this 31.9-meter-long vessel offers the perfect balance of comfort and elegance for group adventures or private charters. With 7 thoughtfully designed cabins, Soe Besar Vanrei ensures every guest enjoys privacy, relaxation, and a home-away-from-home ambiance while sailing. for more info, Contact Us: Whatsapp: +628116699948 Instagram: @ royalvoyage_id website: www.royalvoyage.co.id #labuanbajo #komodonationalpark #flores #indonesia

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We are so happy to share our dock space with Hermione! It is amazing to see such a beautiful ship here in Newport.

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La météo annonce le vent réel, mais en bateau, ce n’est presque jamais celui que tu ressens réellement… Quand ton bateau avance, sa vitesse et son cap modifient le vent ressenti à bord : c’est ce qu’on appelle le vent apparent. Et c’est généralement lui que tes instruments affichent. 👉 Au près, le vent apparent augmente. 👉 Au portant, il diminue. Résultat : un même vent réel de 20 nœuds peut donner une vitesse et un comportement du bateau complètement différents selon ton allure. ⚡ C’est pour ça que regarder simplement “le nombre de nœuds” sur une météo ne suffit pas pour prévoir une navigation. Pour vraiment comprendre ce qui t’attend en mer, il faut aussi prendre en compte : • la vitesse du bateau • ton cap • et ton allure Comprendre le vent apparent, ça change complètement la manière d’anticiper ses navigations. ⛵ ⚠️ L’idée ici est de vulgariser les termes techniques de voile et d’aller au plus simple. Si certains veulent ajouter des précisions dans les commentaires, n’hésitez pas ⚠️ Si tu veux d’autres explications simples sur la météo et la voile, abonne-toi 🔥 On a aussi une formation en ligne pour aller encore plus loin, le lien est en bio ➡️

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