http://www.s-comtech.com Smart Cat M360 built by S Com Tech Inc. Looking for dealers in Southeast Asia Please leave comments or send me an email to sjk@s-comtech.com

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Giorno 63 - l’arrivo a Cadice Cavolo si sente.. e pensare che è acqua! Acqua salata di qua e acqua salata di là… Eppure cambia! Sicuramente cambiano i ridossi, i fondali, le masse d’acqua che si spostano. Per esempio ci siamo accorti subito che un basso fondale non è solo una secca da aggirare, ma un generatore di onde! Avere la massa dell’oceano che si scontra su un fondale che sale crea onde nervose, secche. Come un ribollire arrabbiato. Tendenzialmente comunque è tutto più lento. Sali sali sali e sceeeendi. La velocità della barca è notevolmente superiore, altro fattore più incisivo è la corrente! Che meraviglia. E quanto da imparare🤩 L’arrivo a Cadice ci ha emozionati, lì ci aspetta tutto il nostro cuore, le nostre famiglie al completo! Il primo pezzo è andato, ora ci aspettano le lunghe navigazioni. Andrea #barcavela #barcaavela #vivereinbarca #vitainbarca #cadice

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Sailing away from Looe Cornwall next stop Dartmouth.

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The_Boys@sailingwindsome7056

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Do you wish there was a rewind button? Reason 49/104 for our choosing to radically alter the course of our lives to take our DIY #solar #electricboat around the #greatloop and beyond. #onelife #newhorizons

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The construction of the brand new SW108#01 HYBRID is in full swing, with the hull’s bottom infusion process completed. This lamination technique uses vacuum pressure to suck resin through a dry laminate made up of layers of composite cloths. We introduced carbon fiber in the construction of maxi yachts in 2000. In 2004, upon having fine-tuned the infusion technique on flat panels and on structural elements, we began infusing hulls and decks, becoming the pioneer in mastering this composite construction process. The results are light yet sturdy, reliable yachts built to sail in every sea!

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