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We explore more anchorages in the Sea of Cortez and help a sick pug! #saveanimals #dogrescue #veterinarian #anchorages #boatlife #sea #mexico

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The Irish Community Rapid Response relies on the volunteer work from doctors such as Dr. Tomás Barry. At Renault Ireland, we're proud to support the ICRR.

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www.nauticabellandi.it Vediamo quanto è semplice trasformare il prendisole di poppa in un tavolino. Questo bi-motore con la doppia scelta di una motorizzazione Volvo 2x200cv Diesel o 2x300cv Benzina per una velocità superiore ai 30 nodi, può essere manovrato in tutta semplicità grazie allo Stern Drive e al Joystick proposto in opzione. Lasciatevi sorprendere dai suoi volumi interni! Beneficia di 2 cuccette indipendenti oltre a tutti gli equipaggiamenti necessari per le prime crociere in famiglia o con amici.

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Fala, Velejador - Fred Paim da Revista Náutica -- A Semana Internacional de Vela de Ilhabela chega à sua 48ª edição entre os dias 24 e 31 de julho de 2021, no Yacht Club de Ilhabela (YCI), no litoral norte paulista. O grande encontro da modalidade conta com mais de 100 barcos das principais classes de vela oceânica, como ORC, RGS, Mini Transat, Multicasco, Bico de Proa, Clássicos, C30 e HPE25. E, pela primeira vez, reúne regatas presenciais e virtuais, com as provas online feitas pelo aplicativo Virtual Regatta Inshore. Inscreva-se no canal oficial da Semana Internacional de vela de Ilhabela: https://bityli.com/B6QTp Curta a SIVI no Facebook: https://www.facebook.com/sivilhabela/ Siga a SIVI no Instagram: https://www.instagram.com/sivilhabela/ Siga a SIVI no Twitter: https://twitter.com/sivilhabela/ Saiba mais: https://www.sivilhabela.com.br

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Oggi giornata di disordine! La barca è sottosopra, i paglioli tutti alzati, i letti senza materassi. Stiamo operando le viscere di Julia. Proprio quelle viscere che normalmente, come accade a quelle degli esseri umani, non vedono mai la luce del sole. Abbiamo chiesto una mano per l’installazione della pompa di alta pressione e dei filtri, al resto ci pensiamo noi. Il problema è che in Spagna non hanno gli stessi tubi dell’Italia, abbiamo scoperto. E questo complica un po’ le cose.. ma non ci scoraggiamo e andiamo di problem solving, come sempre. Mancano solo più due tubi che dobbiamo trovare da qualche parte e possiamo terminare il lavoro. Siamo felici, stanchi e desiderosi di riprendere il mare dopo questi upgrade. PS: questo è uno dei primi, nei prossimi giorni ne vedrete delle belle😊 Andrea

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