Champagne celebrations on Sebastien Schneiter’s Team Tilt - 2018 GC32 World Champions. www.gc32worlds.com

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EN ⛵Switch in an instant from sailing to lounge mode on the BALI 4.4. The central walk-through nacelle, accessible via a huge up-and-over door aft and a watertight door forward, offers unique spaces. Visit the BALI 4.4: https://www.bali-catamarans.com/catamarans/bali-4-4/ Discover our boats: https://www.youtube.com/@BaliCatamarans Get to know the BALI brand: https://www.bali-catamarans.com/ Follow our news: https://www.instagram.com/bali.catamarans/ Explore the world of BALI: https://www.facebook.com/BaliCatamarans FR ⛵Passez instantanément du mode navigation au mode Lounge avec le BALI 4.4. Sa nacelle centrale traversante, accessible par une immense porte basculante à l'arrière et une porte étanche à l'avant, offre des espaces uniques. Visiter le BALI 4.4 : https://www.bali-catamarans.com/catamarans/bali-4-4/ Découvrir nos bateaux : https://www.youtube.com/@BaliCatamarans S'imprégner de la marque BALI : https://www.bali-catamarans.com/ Suivre nos actualités : https://www.instagram.com/bali.catamarans/ Explorer le monde BALI : https://www.facebook.com/BaliCatamarans

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Wir wollten testen um wie viel schneller der Kat fährt, wenn wir zu unseren 2x6Kw e Motore noch den 30 PS Diesel Notmotor dazu schalten. Das Ergebnis war ernüchternd, nur mit e schaffen wir max 7KN mit dem zusätzlichen Diesel 7,6KN. Vmax nur mit Diesel 6KN. Nur mit e Motore reichen uns 2x3,2KW um 6KN zu erreichen. Da sieht man wie schlecht der Wirkungsgrad von Innenborder Diesel zu e Aussenborder ist. Diesel 21,3KW zu 6,4KW e-Motor bei 6KN Geschwindigkeit.

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La aventura de recorrer en 4x4 por libre los parque naturales y maravilla de países de Namibia y Bostwana #4x4life #4x4 #safari #adventure

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