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Calção Crio

A set of carefully chosen, unique Indonesia cruise destinations for the most memorable holiday of a lifetime. Our dedicated crew will always do its best to combine your preferences with their sailing experience and safety considerations, to make your private cruise an unforgettable journey. Any Indonesia cruise will be designed to focus on your favorite activities: scuba-diving, snorkeling, hiking, kayaking, bird watching… Itineraries are defined before and during the Indonesia cruise to reach the most unique destinations and adapt to present conditions. Keep up with us on Website: https://pacifichighcruise.com/ Facebook: https://www.facebook.com/PacificHighIndonesia/ https://www.instagram.com/pacifichigh_indonesia/

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Come by and cheer on our sailors! Friday kicks off with 23 yachts on the start line, promising some serious excitement. For more details about the event and our incredible sport, check out the MYC Munich homepage at www.myc-muenchen.de. And did you know? In 2023, we hosted 83 sailors from 8 nations across 16 regattas featuring 8 different boat classes, all right here in and around Munich. We can’t wait to see you there!

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Stiamo correndo verso ovest, ogni giorno mangiamo miglia che piano piano, sommandosi, stanno diventando veramente tante. Considerate che corriamo a 8 nodi con punte di 10, che per una barca a vela è tanto, ma che sulla terra ferma corrispondono più o meno a 18 km/h. È un po’ come farsi 4000km a 18 km/h. Tolto questo momento riflessivo/matematico, come diceva ieri Cami, le barbe si allungano! E qui si vede bene. Ma non solo! Inizia a lavorare a dovere anche la melanina, rendendoci la pelle abbronzata in mesi in cui solitamente è abituata a rintanarsi sotto strati di lana e cotone. La frutta è quasi finita, ma siamo ancora ben forniti di verdure, carboidrati, scatolame e…. Vorrei dire pesce fresco.. ma non oggi. Anzi, vi racconto questa. Avevamo smesso di provarci per l’alta velocità della barca. Poi la chiamata con un caro amico che ha fatto più di 30 volte questa passeggiata oceanica e ci dice che fino ai 10 nodi si pesca. Avreste dovuto vedere gli occhi di Tony. Si sono illuminati, come avesse visto un albero di Natale pieno di regali da aprire. E allora giù le esche subito! Non una, DUE! Fino a quando alle 19:20 locali, ore 21:20 italiane non sentiamo la frizione srotolarsi ai mille all’ora. Tempo di arrivare a chiuderla che ha strappato direttamente il filo. Anche oggi bocca asciutta, con non una, bensì due esche in meno. (Aveva abboccato anche nell’altra). Ragazzi, sicuramente sulla pesca dobbiamo prenderci la mano, ma vi garantisco che le due lampughe dei giorni scorsi erano così buone che vale la pena riprovarci, sempre! Ci leggiamo domani, Andrea

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This trick will change your life when changing your impeller! If you are preparing to launch your boat for the season and servicing that trusty engine? You’ll be changing (or at the very least inspecting) your water pump impeller… After years as a boatbuilder Chris has seen many ways of changing impellers. This week he shows you his preferred method for changing out any impeller. Get involved! SUBSCRIBE to see more product testing, reviews and sustainability in sailing. It really helps us build this community and you can help us decide what videos to make next! 🎥 https://www.youtube.com/@SailHub?sub_confirmation=1 Follow on INSTAGRAM 📱 https://www.instagram.com/sailhubchannel #sailing #impeller #engine #diy #service #pump #fix #boatlife #sailinglife #sail #boat #motor #engineservice #howto #how #change #sailingaroundtheworld #fishing #fisherman #racing #cruising

Sailhub

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