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Shipyard Supply USA specializes in high-quality, American-made products and services for yachts and superyachts. Their offerings include custom mooring solutions, deck equipment, and other marine accessories designed to enhance both functionality and aesthetics. Services provided encompass embroidery, inflatable repairs and sales, and consultations, all tailored to meet the unique needs of each vessel. @spinnakerbureau @shipyardsupplyusa @spinnakermagazine @jedkenny @seaviewsmedia

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This fine example of the Iconic Island runner has lived in the dry stack at Lions Bay Marina. Howe Sound Marine has been servicing the 5.7 GXi volvo engine which has only 718 hours on it and has a remote racor fuel filter. The canvas has the custom drop curtain back and is in great shape. The full length swim grid has a custom teak top, with a swim ladder attached to it. Boarding is a breeze with the step tread on the gunwhale and the fold down steps on both sides. The cockpit deck is self bailing and comes with a raw water wash down. There is 30 amp shore power with AC outlets. It has the sink-storage cabinet upgrade. There is upholstery for the engine hatch and removeable transom corner seats. The helm seat is a really cool wrap around bolster which converts to a supported seat. There is an Icom VHF radio and Furuno GPS. There is a big Vberth with lots of storage underneath and a marine toilet. Ask about transferrable moorage at Lions Bay.

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► Essai complet dans Multicoques Mag N°219 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/bali-catsmart-small-is-beautiful ► Le constructeur devenu numéro 3 (voire 2 ?) mondial complète encore sa gamme… mais cette fois, par le bas, en présentant un nouveau modèle de 38 pieds. Un petit frère pour le Bali Catspace qui se permet quelques innovations inédites, comme l’adoption de deux postes de barre, l’optimisation de la surface de voilure avec une grand-voile à ras du rouf – pas de flybridge, du coup. En revanche, le pontage intégral et la porte Bali basculante sont toujours au rendez-vous. A l’intérieur, c’en est bien fini du tout location ; le constructeur affiche bien des classiques versions quatre et trois cabines, mais surtout une étonnante déclinaison avec deux cabines Propriétaires seulement. Le Bali Catsmart démontre (enfin !) l’intérêt de multicoques compacts, bien moins chers et plus faciles à entretenir que les grands modèles. Le Catsmart rejoint donc le C-Cat 37, l’Excess 11 et l’Aventura 37 (trois modèles attendus au salon). Bali présentera à La Grande-Motte à partir du 12 avril 2023 tous ses modèles voile, excepté le 4.8 – opportunément exposé par Dream Yachts Worldwide. En revanche, aucun modèle de la gamme Power n’est annoncé... pour le moment ! ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Chantier Catana Architecte : Xavier Faÿ Longueur : 11,78 m Longueur à la flottaison : 11,32 m Largeur : 6,46 m Tirant d’eau : 1,10 m Déplacement lège : 8,4 t Motorisation : 2 x 20/30 CV Carburant : 400 l Eau : 660 l ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @BaliCatamarans #balicatamarans #balicatsmart #catamaran #emmanuelvandeth #cruising

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Guests on Moreton Bareboats Seawind Sailing Catamaran had no problem taking video of a turtle from their paddleboard by the Sandhills at Moreton Island

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