0

0

0

0

39

We visited INGELVA to understand the real dangers lightning can cause onboard — whether from a direct strike ⚡️ or indirect current traveling through seawater and reaching the boat’s metal parts.Sometimes, the threat can even come from the shore power cable itself. That’s where the Euthalia anti-lightning system comes in — a complete, science-based solution that protects yachts through its antennas, high-impedance filters, and SPD devices for both AC/DC and communication lines. Curious to see how it all works?Watch the full video on The Boat Show. ⚓️ @baccidelbuono @euthalia_antimpatto . #Euthalia #LightningProtection #MarineSafety #YachtTechnology #Ingelva #MarineInnovation #SmartBoating #YachtLife #BoatingTech #SafeAtSea #MarineEngineering #NauticalScience #YachtingWorld #BoatingInnovation #theboatshow

0

0

0

697

Le temps chez Aristote et le concept d'entéléchie qui est en son fondement : Disponible chez tous les libraires et gratuit en PDF sur : http://editions-villegagnons.com/metabiologie_dumouvement_entelechique.htm Premier ouvrage de l’histoire de la philosophie à être totalement consacré au concept d’entéléchie, il ne s’agira pas de proposer un essai historique allant de la mise en place de cette notion chez Aristote jusqu’à la conception biologique développée par Hans Driesch. Inscrit dans un projet plus global de compréhension du temps aristotélicien, c’est à une véritable refondation métaphysique du concept que ce travail nous convie. Si Kant, à l’ultime fin de sa première critique, avait admis qu’il n’existait que deux voies possibles de fondation de l’a priori - la voie historique (platonicienne) empruntée par Hegel et la voie physiologique (aristotélicienne) qui sera la nôtre - la première partie de ce second volume prendra pour acquis qu’il n’existe pas de théorie qui puisse unifier ces deux pôles du savoir. Cela impliquera une scission entre deux mouvements irrationnels que sont le mouvement entéléchique aristotélicien et le mouvement dialectique platonicien. A partir du corps a priori du surhomme, le premier mouvement sera à la racine de la théorie de la connaissance (De la science) alors que le second sera au fondement de la théorie des valeurs (De l’Idéologie). En circonscrivant le mouvement dialectique dorien autour du noûs perse (iranien), ce travail offrira une première définition totalement négative du mouvement entéléchique appuyé, lui, sur le noûs ionien (« phénicien ») dont la seconde partie sera l’objet. De l’analyse de la substance première en passant par l’étude phénoménologique des schèmes de la camusité et du membre moteur, cette étude reviendra sur l’élasticité du tendon afin d’approcher non-phénoménalement le concept lui-même et tenter ainsi une première symphyse avec les rythmes circadiens de la biologie contemporaine

0

0

0

191

To Register and start earning please Visit ... http://goo.gl/wWtZQA ... looking to work from home, looking work from home, online at home jobs, online home jobs, online job, online job at home, online job work from home, online jobs, online jobs at home, online jobs for students, online jobs for teenagers, online jobs for work from home, online jobs from home, online jobs from home for free, online jobs that pay, online jobs work from home, online paying jobs, online paying surveys, online research jobs, online survey for cash, online survey job, online survey jobs, online survey sites that pay, online surveys for cash, online surveys that pay, online surveys that pay cash, online surveys that pay you, online surveys work from home, online typing jobs, online work at home jobs, online work at home opportunities, online work from home opportunities, online work job at home, online work opportunities home, online working jobs from home, opportunities for working from home, opportunities to work from home, opportunities working from home, opportunity to work from home

0

0

0

21

Tom Slingsby and his Australian crew have been hit with a devastating blow after a dramatic collision with a course mark during the first fleet race of the Championship Sunday forced the team to retire from racing altogether. The collision occurred as Australia and Canada were approaching the first mark of the race at speed. Australia driver Tom Slingsby made a split second decision to manoeuvre away to avoid a potentially catastrophic collision with the Canada Team's F50 and crew, instead hitting the course mark, causing extensive damage to the Flying Roo.

0

0

0

4,907