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Shorts Lumikha

Where to find and how to use the emergency tiller on the Salona 46. A critical backup system in case of steering failure at sea.

sailingforever7976

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► Full test in Multihulls World N°176: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/bali-46-the-new-successor ► This model picks up on the many strong points of the very first Bali, the 4.5 – namely, tilt-and-turn door, blurring the boundary between inside and outside, and maximum exploitation of the available deck area, but pushes the concept even further with the forward cockpit, the fitted-out flybridge and the forward door. Since its launch in the fall of 2020, the Bali 4.6 has seen excellent commercial success, including among private owners, thanks to its four layout versions ranging from 3 to 5 cabins. ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: Bali Catamarans Length: 44’11” (13.68 m) Beam: 25’2” (7.66 m) Light displacement: 30,450 lbs (13.8 t) Draft: 4’2” (1.25 m) Mainsail: 835 sq ft (77.6 m²) Solent: 474 sq ft (44 m²) Engines: 2 x 45/57 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @BaliCatamarans #balicatamarans #bali46 #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #multicoque #norbertconchin #boatstyle #internationalmultihullshow #ims

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andrew__scharf

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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Cutlass https://www.scanboat.com/en/17349816

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