Sailing on the Hudson river w Tivoli sailing company

0

0

0

27

Yep, the long awaited pilgrimage to Vass is just about complete, and this is being uploaded from airport departures on my way back home. I thought I’d make a quick video whilst on the airport transfer. A teaser if you will of what’s to come when I make the full video. #sailing #boating #yachtracing #yacht #boatracing #cruising #thesolent #yachting #vassiliki #wildwind #joyridertv

0

0

0

223

www.mauisails.com

0

0

0

34

🚨 A tropical cyclone doesn't suddenly appear in front of a ship. Long before the storm arrives, seafarers are already taking action. In Part 2 of this series, I explain the real procedures and precautions followed onboard when a cyclone is predicted. From monitoring weather reports and tracking the cyclone's movement to altering course and preparing the vessel, every step is designed to keep the crew and ship safe. ⚓ Real seafarer experience 🌪️ Cyclone avoidance procedures 📡 Weather routing and storm tracking 🚢 How ships stay safe at sea These are the decisions made behind the scenes before facing severe weather in the open ocean. Watch till the end to learn how professional mariners avoid some of the most dangerous weather systems on Earth. #CycloneWarning #ShipLife #Seafarer #LifeAtSea #MaritimeSafety #Cyclone #Part2 cyclone heading toward ship, ship escapes cyclone, cyclone disaster avoided, emergency procedures at sea, storm warning received, how sailors avoid storms, cyclone survival at sea, ship vs cyclone, what happens before a cyclone hits, cyclone approaching vessel, real life at sea, navigation officer duties, bridge team operations, extreme weather preparation, life onboard cargo ship cyclone warning, cyclone predicted at sea, how ships avoid cyclones, cyclone avoidance procedures, ship cyclone preparation, cyclone alert on ship, tropical cyclone tracking, ship changes course for cyclone, real seafarer experience, merchant navy life, maritime safety procedures, weather routing ship, cyclone navigation, storm avoidance at sea, dangerous weather at sea, ship safety during cyclone, ocean storm preparation, cargo ship operations, marine weather forecasting, cyclone risk assessment

0

0

0

948

Vi tog jollen in till den lilla byn Hakaui på Nuku Hiva. Här bor bara ett tiotal familjer och den enda vägen hit är via havet, de branta bergsväggarna gör att det inte finns någon väg. Vi passade på att köpa med oss frukt. Vi beställde en klase gröna bananer, en klase mogna bananer och fem pomelos. Men när vi skulle betala log hon bara och gav oss ytterligare en klase gröna bananer och fem pomelos. Totalt fick vi 60 bananer och 10 pomelos för 110 kronor. 🍌😍 Tidigare i veckan hade vi träffat en kvinna på stranden, och när vi senare gick förbi hennes hus vinkade hon in oss. Hon bjöd hela familjen på bananer direkt från trädgården, och Erik hade turen att få en tvillingbanan. Det blev dagens stora höjdpunkt för en fyraåring. 🥹🍌 Det känns svårt att hitta mer lokalproducerad mat än så här. 🌿 Det finaste var ändå inte frukten, utan värmen vi möttes av. De tackade oss för att vi besökte deras by, trots att det egentligen är vi som borde tacka dem för deras generositet och gästfrihet. ❤️ Det är sådana här möten som gör resan oförglömlig. Vi kommer nog minnas människorna vi mött längre än platserna vi sett. Vilket möte med en annan människa har du burit med dig länge?

0

0

0

591